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Para Valentino Rossi, é impossível MotoGP ser “100% segura”

Piloto italiano diz que há ao menos dez curvas em toda a temporada que devem ser mudadas por falta de segurança

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Luis Salom, SAG Racing Team
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing showing its Luis Salom remembrance sticker
Luis Salom remembrance
Race winner Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Luis Salom, SAG Racing Team flowers
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Após a morte do espanhol Luis Salom no primeiro dia de treinos do GP da Catalunha, há uma semana, Valentino Rossi disse que pouco se pode fazer para melhorar o local onde ocorreu o acidente (curva 12 do Circuito de Barcelona-Catalunya). O italiano diz que não há espaço para aumentar a área de escape ali.

Segundo Rossi, ainda existem outras curvas na temporada que sofrem do mesmo problema.

"Se eu pensasse um pouco, poderia te dar no mínimo dez curvas (que deveriam ser alteradas)", disse ele.

"A curva 4 de Motegi (Japão), por exemplo. É um local onde todos os anos nós vamos e dizemos que precisamos de mais escape'.”

"Você verifica a situação. Não é possível estender a área de escape em alguns lugares, esta é a realidade.”

"Durante a temporada você tem um monte de pontos onde se algo acontecer com a moto você não tem espaço suficiente.”

"Me lembro em Jerez há alguns anos, quando Roberto Locatelli sofreu seu acidente na saída da curva 10. O guidão estava preso para a esquerda, e ele foi para a parede do lado esquerdo em um lugar onde não há áreas de escape porque é uma reta.”

"Em um lugar onde é reta, é impossível ter 100 metros de área de escape.”

"Nós teríamos que correr no deserto. Talvez o Catar seja o único lugar onde isso é OK, mas Marc Márquez tentou treinar largada neste ano lá, travou o pneu dianteiro e acabou indo para a esquerda.”

"É muito difícil ter 100% de segurança. Infelizmente é algo que você não pode consertar."

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