MotoGP 2015 Dutch TT
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Cla | Piloto | # | Moto | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | M. Marquez Repsol Honda Team | 93 | Honda | 4 |
1'33.617 |
174.660 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | V. Rossi Movistar Yamaha MotoGP | 46 | Yamaha | 25 |
+0.056 1'33.673 |
0.056 | 174.556 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | J. Lorenzo Movistar Yamaha MotoGP | 99 | Yamaha | 3 |
+0.196 1'33.813 |
0.140 | 174.295 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | A. Dovizioso Ducati Team | 4 | Ducati | 3 |
+0.523 1'34.140 |
0.327 | 173.690 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A. Iannone Ducati Team | 29 | Ducati | 3 |
+0.777 1'34.394 |
0.254 | 173.222 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | P. Espargaro Tech 3 | 44 | Yamaha | 2 |
+0.853 1'34.470 |
0.076 | 173.083 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | A. Espargaro Team Suzuki Ecstar MotoGP | 41 | Suzuki | 2 |
+0.860 1'34.477 |
0.007 | 173.070 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | C. Crutchlow Repsol Honda Team | 35 | Honda | 3 |
+0.919 1'34.536 |
0.059 | 172.962 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | B. Smith Tech 3 | 38 | Yamaha | 16 |
+0.999 1'34.616 |
0.080 | 172.816 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | D. Pedrosa Repsol Honda Team | 26 | Honda | 4 |
+1.034 1'34.651 |
0.035 | 172.752 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | M. Viñales Team Suzuki Ecstar MotoGP | 25 | Suzuki | 8 |
+1.035 1'34.652 |
0.001 | 172.750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | D. Petrucci Pramac Racing | 9 | Ducati | 6 |
+1.066 1'34.683 |
0.031 | 172.694 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | S. Redding Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | 45 | Honda | 3 |
+1.222 1'34.839 |
0.156 | 172.410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Y. Hernandez Pramac Racing | 68 | Ducati | 7 |
+1.393 1'35.010 |
0.171 | 172.099 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | S. Bradl Athina Forward Racing | 6 | Yamaha Forward | 3 |
+1.596 1'35.213 |
0.203 | 171.732 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | L. Baz Athina Forward Racing | 76 | Yamaha Forward | 2 |
+1.732 1'35.349 |
0.136 | 171.487 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | N. Hayden Ángel Nieto Team | 69 | Honda | 3 |
+1.970 1'35.587 |
0.238 | 171.060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | A. Bautista Aprilia Racing Team | 19 | Aprilia | 5 |
+2.022 1'35.639 |
0.052 | 170.967 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | E. Laverty Ángel Nieto Team | 50 | Honda | 15 |
+2.195 1'35.812 |
0.173 | 170.659 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | A. de Angelis IodaRacing Project | 15 | ART | 7 |
+2.276 1'35.893 |
0.081 | 170.515 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | M. di Meglio Reale Avintia Racing | 63 | Ducati | 6 |
+2.358 1'35.975 |
0.082 | 170.369 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | M. Melandri Aprilia Racing Team | 33 | Aprilia | 11 |
+3.668 1'37.285 |
1.310 | 168.075 |