Logano brilha em Homestead e se torna campeão da NASCAR
Piloto da Penske de 28 anos superou Truex Jr. no final e tirou jejum da Ford, que não vencia na principal categoria dos Estados Unidos desde 2004

A NASCAR viveu neste domingo um de seus momentos de glória do ano, com a decisão do campeonato em Homestead-Miami. Kyle Busch, Kevin Harvick e Martin Truex Jr. buscavam o bicampeonato, mas Joey Logano estragou as pretensões do chamado “Big 3” e trouxe o segundo título da principal categoria do automobilismo americano para a Penske.
Logano viu Harvick dominar a primeira metade da prova, coincidentemente quando o sol ainda brilhava na Flórida, mas quando a noite chegou, o piloto da Stewart-Haas não foi mais o mesmo, com o carro #4 perdendo rendimento gradativamente. Quem nunca conseguiu mostrar a que veio foi Kyle Busch, com o #18 não chegando ao mesmo ritmo dos rivais. Ele ainda teve que se conformar com o trabalho mais lento nos pit stops.
A briga ficou entre os dois protagonistas da etapa de Martinsville, Logano e Truex, e mais uma vez prevaleceu o bom trabalho do #22, mas sem a necessidade do toque para conseguir ganhar a posição. Logano se aproveitou do bom acerto que seu carro tinha para os períodos mais curtos e fez a manobra decisiva sobre o campeão de 2017 quando restavam apenas 12 giros para o fim e não perder mais.
Truex manteve a segunda posição, seguido de Harvick e Busch. O “melhor do resto” foi Brad Keselowski, em quinto.
O título de Logano pôs fim à seca da Ford, que não vencia um campeonato desde Kurt Busch em 2004, quando ele ainda atuava na Roush Fenway.
Com a conquista, Jimmie Johnson permanece como o único piloto em atividade a ter mais de um título. Além de Logano e os três finalistas de ontem, Keselowski, Kurt Busch e Matt Kenseth permanecem na contagem única.
O domingo também foi a última prova da história da Furniture Row, equipe de Truex Jr. que em 2019 estará no carro #19 da Joe Gibbs Racing, no lugar do mexicano Daniel Suarez.
A NASCAR Cup volta daqui a três meses, com a Daytona 500 no dia 17 de fevereiro de 2019.
Resultado
Cla | # | Piloto | 4506 | Voltas | Tempo | Voltas lideradas | Abandono | Pontos | Bônus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Ford | 267 | 3:00'36 | 80 | 40 | |||
2 | 78 | Toyota | 267 | 1.725 | 20 | 35 | |||
3 | 4 | Ford | 267 | 3.735 | 58 | 34 | |||
4 | 18 | Toyota | 267 | 5.566 | 21 | 33 | |||
5 | 2 | Ford | 267 | 6.174 | 34 | ||||
6 | 6 | Ford | 267 | 7.150 | 31 | ||||
7 | 9 | Chevrolet | 267 | 8.140 | 30 | ||||
8 | 14 | Ford | 267 | 8.155 | 30 | ||||
9 | 10 | Ford | 267 | 9.227 | 38 | ||||
10 | 41 | Ford | 267 | 9.744 | 32 | ||||
11 | 3 | Chevrolet | 267 | 11.313 | 26 | ||||
12 | 11 | Toyota | 267 | 11.983 | 41 | 33 | |||
13 | 42 | Chevrolet | 267 | 12.223 | 45 | 43 | |||
14 | 48 | Chevrolet | 267 | 12.803 | 25 | ||||
15 | 31 | Chevrolet | 267 | 13.283 | 22 | ||||
16 | 17 | Ford | 267 | 14.241 | 21 | ||||
17 | 12 | Ford | 267 | 16.264 | 20 | ||||
18 | 1 | Chevrolet | 267 | 18.744 | 19 | ||||
19 | 47 | Chevrolet | 266 | 1 lap | 18 | ||||
20 | 38 | Ford | 266 | 1 lap | 17 | ||||
21 | 43 | Chevrolet | 266 | 1 lap | 16 | ||||
22 | 13 | Chevrolet | 266 | 1 lap | 15 | ||||
23 | 37 | Chevrolet | 266 | 1 lap | 14 | ||||
24 | 24 | Chevrolet | 266 | 1 lap | 13 | ||||
25 | 21 | Ford | 265 | 2 laps | 12 | ||||
26 | 32 | Ford | 264 | 3 laps | 11 | ||||
27 | 20 | Toyota | 264 | 3 laps | 13 | ||||
28 | 34 | Ford | 263 | 4 laps | 2 | 9 | |||
29 | 88 | Chevrolet | 263 | 4 laps | 8 | ||||
30 | 19 | Toyota | 262 | 5 laps | 7 | ||||
31 | 00 | Chevrolet | 262 | 5 laps | |||||
32 | 23 | Ford | 261 | 6 laps | |||||
33 | 15 | Chevrolet | 259 | 8 laps | |||||
34 | 72 | Chevrolet | 259 | 8 laps | 3 | ||||
35 | 51 | Ford | 256 | 11 laps | |||||
36 | 99 | Chevrolet | 256 | 11 laps | 1 | ||||
37 | 66 | Toyota | 254 | 13 laps | |||||
38 | 97 | Tanner Berryhill | Toyota | 254 | 13 laps | 1 | |||
39 | 95 | Chevrolet | 240 | 27 laps | 1 |

RAIO-X: As chances dos finalistas na decisão da NASCAR em Homestead
Chevrolet vê "mais trabalho a fazer" para temporada 2019 da NASCAR

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