Truex bate, se recupera e vence 600 Milhas de Charlotte
Campeão da NASCAR de 2017 tem nova exibição de gala em Charlotte, após revés em primeiro estágio
Para completar o domingo dourado do automobilismo mundial, a NASCAR Cup chegou com as 600 Milhas de Charlotte, a primeira com o novo pacote implantado em 2019.
Nas 400 voltas, divididas em quatro segmentos de 100, não faltou emoção, e Martin Truex Jr. mais uma vez se deu bem na casa das equipes da NASCAR, ao vencer a prova pela segunda vez na carreira.
Se em 2017 ele dominou praticamente do início ao fim, em 2019 as doses de emoção foram muito maiores. No início, com a batida no muro durante o primeiro segmento, após ter problemas nos pneus.
Ele conseguiu se recuperar a tempo de liderar o maior número de voltas, mas sofrendo a pressão nos giros finais, principalmente de Joey Logano, da Penske. Após batida de Denny Hamlin na última volta, Truex cruzou a linha de chegada com apenas três décimos de vantagem sobre o atual campeão da Cup.
Kyle Busch, que também se recuperou após ser coletado em acidente de seu irmão, foi o terceiro colocado, seguido de Chase Elliott e Ricky Stenhouse Jr. Chris Buescher surpreendeu e foi o sexto, seguido do trio da Hendrick Motorsports, Alex Bowman, Jimmie Johnson e William Byron, que havia sido o pole position.
A NASCAR Cup retorna no próximo domingo, com a etapa de Pocono.
Resultado
| Cla | # | Piloto | Fabricante | Voltas | Tempo | Voltas lideradas | Abandono | Pontos | Bônus | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | Toyota | 400 | 116 | ||||||
| 2 | 22 | Ford | 400 | 0.330 | ||||||
| 3 | 18 | Toyota | 400 | 1.421 | 79 | |||||
| 4 | 9 | Chevrolet | 400 | 1.770 | 43 | |||||
| 5 | 17 | Ford | 400 | 2.374 | ||||||
| 6 | 37 | Chevrolet | 400 | 2.561 | ||||||
| 7 | 88 | Chevrolet | 400 | 3.178 | 8 | |||||
| 8 | 48 | Chevrolet | 400 | 3.338 | ||||||
| 9 | 24 | Chevrolet | 400 | 3.461 | 31 | |||||
| 10 | 4 | Ford | 400 | 3.819 | 14 | |||||
| 11 | 10 | Ford | 400 | 3.840 | ||||||
| 12 | 32 | Ford | 400 | 4.357 | ||||||
| 13 | 12 | Ford | 400 | 4.605 | 2 | |||||
| 14 | 21 | Ford | 400 | 4.631 | ||||||
| 15 | 38 | Ford | 400 | 5.196 | 3 | |||||
| 16 | 6 | Ford | 400 | 6.083 | ||||||
| 17 | 11 | Toyota | 400 | 30.888 | 21 | |||||
| 18 | 41 | Ford | 399 | 1 lap | ||||||
| 19 | 2 | Ford | 398 | 2 laps | 76 | |||||
| 20 | 36 | Ford | 398 | 2 laps | ||||||
| 21 | 8 | Chevrolet | 398 | 2 laps | 7 | |||||
| 22 | 34 | Ford | 398 | 2 laps | ||||||
| 23 | 13 | Chevrolet | 397 | 3 laps | ||||||
| 24 | 14 | Ford | 397 | 3 laps | ||||||
| 25 | 43 | Chevrolet | 396 | 4 laps | ||||||
| 26 | 96 | Toyota | 396 | 4 laps | ||||||
| 27 | 1 | Chevrolet | 396 | 4 laps | ||||||
| 28 | 77 | Chevrolet | 396 | 4 laps | ||||||
| 29 | 53 | Chevrolet | 395 | 5 laps | ||||||
| 30 | 27 | Chevrolet | 389 | 11 laps | ||||||
| 31 | 47 | Chevrolet | 343 | 56 laps | ||||||
| 32 | 66 | Toyota | 334 | 66 laps | ||||||
| 33 | 42 | Chevrolet | 315 | 84 laps | ||||||
| 34 | 3 | Chevrolet | 315 | 84 laps | ||||||
| 35 | 52 | Bayley Currey | Chevrolet | 245 | 154 laps | |||||
| 36 | 15 | Chevrolet | 134 | 265 laps | ||||||
| 37 | 00 | Chevrolet | 108 | 291 laps | ||||||
| 38 | 51 | Ford | 51 | 348 laps | ||||||
| 39 | 95 | Toyota | 47 | 352 laps | ||||||
| 40 | 20 | Toyota | 22 | 377 laps |
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