NASCAR Cup 2024 Charlotte II
10 de out. de 2024 to 13 de out. de 2024
1 de fev. de 2024 to 4 de fev. de 2024
13 de fev. de 2024 to 15 de fev. de 2024
16 de fev. de 2024 to 19 de fev. de 2024
22 de fev. de 2024 to 25 de fev. de 2024
28 de fev. de 2024 to 3 de mar. de 2024
7 de mar. de 2024 to 10 de mar. de 2024
14 de mar. de 2024 to 17 de mar. de 2024
20 de mar. de 2024 to 24 de mar. de 2024
28 de mar. de 2024 to 31 de mar. de 2024
4 de abr. de 2024 to 7 de abr. de 2024
11 de abr. de 2024 to 14 de abr. de 2024
18 de abr. de 2024 to 21 de abr. de 2024
25 de abr. de 2024 to 28 de abr. de 2024
2 de mai. de 2024 to 5 de mai. de 2024
9 de mai. de 2024 to 12 de mai. de 2024
16 de mai. de 2024 to 19 de mai. de 2024
23 de mai. de 2024 to 26 de mai. de 2024
30 de mai. de 2024 to 2 de jun. de 2024
5 de jun. de 2024 to 9 de jun. de 2024
12 de jun. de 2024 to 16 de jun. de 2024
20 de jun. de 2024 to 23 de jun. de 2024
29 de jun. de 2024 to 30 de jun. de 2024
4 de jul. de 2024 to 7 de jul. de 2024
10 de jul. de 2024 to 14 de jul. de 2024
18 de jul. de 2024 to 21 de jul. de 2024
8 de ago. de 2024 to 11 de ago. de 2024
15 de ago. de 2024 to 18 de ago. de 2024
22 de ago. de 2024 to 24 de ago. de 2024
29 de ago. de 2024 to 1 de set. de 2024
5 de set. de 2024 to 8 de set. de 2024
12 de set. de 2024 to 15 de set. de 2024
19 de set. de 2024 to 21 de set. de 2024
26 de set. de 2024 to 29 de set. de 2024
3 de out. de 2024 to 6 de out. de 2024
10 de out. de 2024 to 13 de out. de 2024
17 de out. de 2024 to 20 de out. de 2024
23 de out. de 2024 to 27 de out. de 2024
30 de out. de 2024 to 3 de nov. de 2024
7 de nov. de 2024 to 10 de nov. de 2024
Filtros:
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. van Gisbergen
Kaulig Racing
|
13 | Chevrolet | 1 |
1'22.704 |
99.246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Reddick
23XI Racing
|
45 | Toyota | 3 |
+0.057 1'22.761 |
0.057 | 99.177 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Allmendinger
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 1 |
+0.311 1'23.015 |
0.254 | 98.874 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 1 |
+0.462 1'23.166 |
0.151 | 98.694 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Cindric
Team Penske
|
2 | Ford | 1 |
+0.558 1'23.262 |
0.096 | 98.580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 3 |
+0.626 1'23.330 |
0.068 | 98.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 2 |
+0.720 1'23.424 |
0.094 | 98.389 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
B. Keselowski
RFK Racing
|
6 | Ford | 1 |
+0.761 1'23.465 |
0.041 | 98.341 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Wallace Jr.
23XI Racing
|
23 | Toyota | 3 |
+0.864 1'23.568 |
0.103 | 98.219 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 2 |
+0.910 1'23.614 |
0.046 | 98.165 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
