NASCAR Cup 2024 Darlington II
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
43 | Toyota | 22 |
29.542 |
166.461 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
11 | Toyota | 30 |
+0.056 29.598 |
0.056 | 166.146 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
47 | Chevrolet | 8 |
+0.061 29.603 |
0.005 | 166.118 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
1 | Chevrolet | 24 |
+0.084 29.626 |
0.023 | 165.989 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
24 | Chevrolet | 28 |
+0.125 29.667 |
0.041 | 165.760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
23 | Toyota | 32 |
+0.192 29.734 |
0.067 | 165.386 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
45 | Toyota | 23 |
+0.204 29.746 |
0.012 | 165.320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
42 | Toyota | 28 |
+0.256 29.798 |
0.052 | 165.031 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
77 | Chevrolet | 22 |
+0.287 29.829 |
0.031 | 164.860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
5 | Chevrolet | 26 |
+0.292 29.834 |
0.005 | 164.832 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
6 | Ford | 32 |
+0.314 29.856 |
0.022 | 164.711 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
21 | Ford | 26 |
+0.315 29.857 |
0.001 | 164.705 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
20 | Toyota | 36 |
+0.330 29.872 |
0.015 | 164.622 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
9 | Chevrolet | 32 |
+0.381 29.923 |
0.051 | 164.342 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
17 | Ford | 30 |
+0.399 29.941 |
0.018 | 164.243 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
48 | Chevrolet | 28 |
+0.400 29.942 |
0.001 | 164.238 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
54 | Toyota | 36 |
+0.412 29.954 |
0.012 | 164.172 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
J. Berry
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 28 |
+0.458 30.000 |
0.046 | 163.920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
7 | Chevrolet | 21 |
+0.467 30.009 |
0.009 | 163.871 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
3 | Chevrolet | 23 |
+0.482 30.024 |
0.015 | 163.789 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
19 | Toyota | 26 |
+0.498 30.040 |
0.016 | 163.702 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
99 | Chevrolet | 28 |
+0.508 30.050 |
0.010 | 163.647 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
38 | Ford | 34 |
+0.513 30.055 |
0.005 | 163.620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
34 | Ford | 24 |
+0.571 30.113 |
0.058 | 163.305 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
71 | Chevrolet | 31 |
+0.587 30.129 |
0.016 | 163.218 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
51 | Ford | 24 |
+0.592 30.134 |
0.005 | 163.191 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
8 | Chevrolet | 28 |
+0.617 30.159 |
0.025 | 163.056 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
10 | Ford | 36 |
+0.632 30.174 |
0.015 | 162.975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
41 | Ford | 25 |
+0.634 30.176 |
0.002 | 162.964 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
22 | Ford | 37 |
+0.675 30.217 |
0.041 | 162.743 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
2 | Ford | 36 |
+0.728 30.270 |
0.053 | 162.458 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
14 | Ford | 31 |
+0.737 30.279 |
0.009 | 162.410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
12 | Ford | 29 |
+0.795 30.337 |
0.058 | 162.099 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
31 | Chevrolet | 31 |
+0.838 30.380 |
0.043 | 161.870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
15 | Ford | 32 |
+1.208 30.750 |
0.370 | 159.922 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
16 | Chevrolet | 21 |
+1.245 30.787 |
0.037 | 159.730 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
66 | Ford | 20 |
+2.564 32.106 |
1.319 | 153.168 |