NASCAR Cup 2024 Martinville II
30 de out. de 2024 to 3 de nov. de 2024
1 de fev. de 2024 to 4 de fev. de 2024
13 de fev. de 2024 to 15 de fev. de 2024
16 de fev. de 2024 to 19 de fev. de 2024
22 de fev. de 2024 to 25 de fev. de 2024
28 de fev. de 2024 to 3 de mar. de 2024
7 de mar. de 2024 to 10 de mar. de 2024
14 de mar. de 2024 to 17 de mar. de 2024
20 de mar. de 2024 to 24 de mar. de 2024
28 de mar. de 2024 to 31 de mar. de 2024
4 de abr. de 2024 to 7 de abr. de 2024
11 de abr. de 2024 to 14 de abr. de 2024
18 de abr. de 2024 to 21 de abr. de 2024
25 de abr. de 2024 to 28 de abr. de 2024
2 de mai. de 2024 to 5 de mai. de 2024
9 de mai. de 2024 to 12 de mai. de 2024
16 de mai. de 2024 to 19 de mai. de 2024
23 de mai. de 2024 to 26 de mai. de 2024
30 de mai. de 2024 to 2 de jun. de 2024
5 de jun. de 2024 to 9 de jun. de 2024
12 de jun. de 2024 to 16 de jun. de 2024
20 de jun. de 2024 to 23 de jun. de 2024
29 de jun. de 2024 to 30 de jun. de 2024
4 de jul. de 2024 to 7 de jul. de 2024
10 de jul. de 2024 to 14 de jul. de 2024
18 de jul. de 2024 to 21 de jul. de 2024
8 de ago. de 2024 to 11 de ago. de 2024
15 de ago. de 2024 to 18 de ago. de 2024
22 de ago. de 2024 to 24 de ago. de 2024
29 de ago. de 2024 to 1 de set. de 2024
5 de set. de 2024 to 8 de set. de 2024
12 de set. de 2024 to 15 de set. de 2024
19 de set. de 2024 to 21 de set. de 2024
26 de set. de 2024 to 29 de set. de 2024
3 de out. de 2024 to 6 de out. de 2024
10 de out. de 2024 to 13 de out. de 2024
17 de out. de 2024 to 20 de out. de 2024
23 de out. de 2024 to 27 de out. de 2024
30 de out. de 2024 to 3 de nov. de 2024
7 de nov. de 2024 to 10 de nov. de 2024
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 500 |
3:28'30.572 |
9 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 500 |
+2.593 3:28'33.165 |
2.593 | 9 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 500 |
+5.172 3:28'35.744 |
2.579 | 8 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Cindric
Team Penske
|
2 | Ford | 500 |
+5.263 3:28'35.835 |
0.091 | 8 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 500 |
+7.643 3:28'38.215 |
2.380 | 8 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 500 |
+11.887 3:28'42.459 |
4.244 | 8 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 500 |
+11.993 3:28'42.565 |
0.106 | 9 | -13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Chastain
TrackHouse Racing
|
1 | Chevrolet | 500 |
+12.287 3:28'42.859 |
0.294 | 9 | -21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
B. Keselowski
RFK Racing
|
6 | Ford | 500 |
+12.355 3:28'42.927 |
0.068 | 8 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 500 |
+12.647 3:28'43.219 |
0.292 | 9 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Gragson
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 500 |
+12.873 3:28'43.445 |
0.226 | 9 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. van Gisbergen
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 500 |
+13.181 3:28'43.753 |
0.308 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 500 |
+13.531 3:28'44.103 |
0.350 | 9 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Preece
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 500 |
+15.209 3:28'45.781 |
1.678 | 8 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 500 |
+17.672 3:28'48.244 |
2.463 | 9 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | J. Berry Stewart-Haas Racing | 4 | Ford | 500 |
+20.751 3:28'51.323 |
3.079 | 9 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Hemric
Kaulig Racing
|
31 | Chevrolet | 500 |
+21.092 3:28'51.664 |
0.341 | 10 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Wallace Jr.
23XI Racing
|
23 | Toyota | 499 |
+1 Lap 3:28'45.470 |
1 Lap | 10 | -31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
E. Jones
Legacy Motor Club
|
43 | Toyota | 499 |
+1 Lap 3:28'49.694 |
4.224 | 9 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Stenhouse Jr.
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 499 |
+1 Lap 3:28'50.064 |
0.370 | 9 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
Z. Smith
Spire Motorsports
|
71 | Chevrolet | 499 |
+1 Lap 3:28'50.872 |
0.808 | 10 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 499 |
+1 Lap 3:28'51.322 |
0.450 | 9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | Chevrolet | 498 |
+2 Laps 3:28'34.111 |
1 Lap | 10 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 498 |
+2 Laps 3:28'36.739 |
2.628 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Hocevar
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 498 |
+2 Laps 3:28'43.450 |
6.711 | 11 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
T. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 498 |
+2 Laps 3:28'45.983 |
2.533 | 10 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
K. Grala
Rick Ware Racing
|
15 | Ford | 497 |
+3 Laps 3:28'34.234 |
1 Lap | 9 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
K. Busch
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 497 |
+3 Laps 3:28'38.212 |
3.978 | 11 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
J. Haley
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 497 |
+3 Laps 3:28'43.306 |
5.094 | 10 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
C. Buescher
RFK Racing
|
17 | Ford | 497 |
+3 Laps 3:28'47.129 |
3.823 | 10 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Nemechek
Legacy Motor Club
|
42 | Toyota | 496 |
+4 Laps 3:28'31.215 |
1 Lap | 10 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
T. Gibbs
Joe Gibbs Racing
|
54 | Toyota | 495 |
+5 Laps 3:28'31.835 |
1 Lap | 8 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 490 |
+10 Laps 3:28'45.200 |
5 Laps | 9 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
T. Reddick
23XI Racing
|
45 | Toyota | 458 |
+42 Laps 3:15'42.790 |
32 Laps | 9 | 3 | Freios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
C. Lajoie
Rick Ware Racing
|
51 | Ford | 365 |
+135 Laps 3:08'06.197 |
93 Laps | 10 | 2 | Oil pressure | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
H. Burton
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 347 |
+153 Laps 2:27'50.626 |
18 Laps | 7 | 1 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
J. Bilicki
Power Source
|
66 | Ford | 131 |
+369 Laps 52'14.487 |
216 Laps | 3 | Freios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 41 |
M. Truex Jr.
|
| 42 - 84 |
C. Elliott
|
| 85 - 86 |
W. Byron
|
| 87 - 140 |
C. Elliott
|
| 141 - 185 |
W. Byron
|
| 186 - 186 |
C. Elliott
|
| 187 - 202 |
R. Blaney
|
| 203 - 263 |
B. Keselowski
|
| 264 - 264 |
R. Blaney
|
| 265 - 373 |
B. Keselowski
|
| 374 - 379 |
D. Wallace Jr.
|
| 380 - 401 |
C. Elliott
|
| 402 - 405 |
W. Byron
|
| 406 - 476 |
K. Larson
|
| 477 - 485 |
C. Elliott
|
| 486 - 500 |
R. Blaney
|
