NASCAR Cup 2024 Talladega
18 de abr. de 2024 to 21 de abr. de 2024
1 de fev. de 2024 to 4 de fev. de 2024
13 de fev. de 2024 to 15 de fev. de 2024
16 de fev. de 2024 to 19 de fev. de 2024
22 de fev. de 2024 to 25 de fev. de 2024
28 de fev. de 2024 to 3 de mar. de 2024
7 de mar. de 2024 to 10 de mar. de 2024
14 de mar. de 2024 to 17 de mar. de 2024
20 de mar. de 2024 to 24 de mar. de 2024
28 de mar. de 2024 to 31 de mar. de 2024
4 de abr. de 2024 to 7 de abr. de 2024
11 de abr. de 2024 to 14 de abr. de 2024
18 de abr. de 2024 to 21 de abr. de 2024
25 de abr. de 2024 to 28 de abr. de 2024
2 de mai. de 2024 to 5 de mai. de 2024
9 de mai. de 2024 to 12 de mai. de 2024
16 de mai. de 2024 to 19 de mai. de 2024
23 de mai. de 2024 to 26 de mai. de 2024
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5 de jun. de 2024 to 9 de jun. de 2024
12 de jun. de 2024 to 16 de jun. de 2024
20 de jun. de 2024 to 23 de jun. de 2024
29 de jun. de 2024 to 30 de jun. de 2024
4 de jul. de 2024 to 7 de jul. de 2024
10 de jul. de 2024 to 14 de jul. de 2024
18 de jul. de 2024 to 21 de jul. de 2024
8 de ago. de 2024 to 11 de ago. de 2024
15 de ago. de 2024 to 18 de ago. de 2024
22 de ago. de 2024 to 24 de ago. de 2024
29 de ago. de 2024 to 1 de set. de 2024
5 de set. de 2024 to 8 de set. de 2024
12 de set. de 2024 to 15 de set. de 2024
19 de set. de 2024 to 21 de set. de 2024
26 de set. de 2024 to 29 de set. de 2024
3 de out. de 2024 to 6 de out. de 2024
10 de out. de 2024 to 13 de out. de 2024
17 de out. de 2024 to 20 de out. de 2024
23 de out. de 2024 to 27 de out. de 2024
30 de out. de 2024 to 3 de nov. de 2024
7 de nov. de 2024 to 10 de nov. de 2024
Filtros:
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| Cla | Piloto | # | Fabricante | Tempo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford |
52.609 |
182.022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Cindric
Team Penske
|
2 | Ford |
+0.082 52.691 |
181.739 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford |
+0.180 52.789 |
181.401 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
K. Busch
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet |
+0.254 52.863 |
181.147 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet |
+0.360 52.969 |
180.785 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota |
+0.383 52.992 |
180.707 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford |
+0.435 53.044 |
180.529 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Buescher
RFK Racing
|
17 | Ford |
+0.510 53.119 |
180.274 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet |
+0.513 53.122 |
180.264 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota |
+0.589 53.198 |
180.007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Preece
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford |
+0.566 53.175 |
180.085 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet |
+0.574 53.183 |
180.058 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet |
+0.576 53.185 |
180.051 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Wallace Jr.
23XI Racing
|
23 | Toyota |
+0.577 53.186 |
180.047 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
T. Gibbs
Joe Gibbs Racing
|
54 | Toyota |
+0.599 53.208 |
179.973 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
H. Burton
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford |
+0.602 53.211 |
179.963 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
S. van Gisbergen
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet |
+0.617 53.226 |
179.912 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
T. Reddick
23XI Racing
|
45 | Toyota |
+0.653 53.262 |
179.790 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. Hemric
Kaulig Racing
|
31 | Chevrolet |
+0.689 53.298 |
179.669 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. Nemechek
Legacy Motor Club
|
42 | Toyota |
+0.697 53.306 |
179.642 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford |
+0.711 53.320 |
179.595 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
B. Keselowski
RFK Racing
|
6 | Ford |
+0.713 53.322 |
179.588 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota |
+0.798 53.407 |
179.302 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
A. Alfredo
Beard Motorsports
|
62 | Chevrolet |
+0.802 53.411 |
179.289 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | Chevrolet |
+0.805 53.414 |
179.279 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford |
+0.846 53.455 |
179.141 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Haley
Rick Ware Racing
|
51 | Ford |
+0.869 53.478 |
179.064 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
E. Jones
Legacy Motor Club
|
43 | Toyota |
+0.871 53.480 |
179.058 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | J. Berry Stewart-Haas Racing | 4 | Ford |
+0.878 53.487 |
179.034 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
Z. Smith
Spire Motorsports
|
71 | Chevrolet |
+0.923 53.532 |
178.884 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
C. Lajoie
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet |
+0.934 53.543 |
178.847 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
R. Chastain
TrackHouse Racing
|
1 | Chevrolet |
+0.981 53.590 |
178.690 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
R. Stenhouse Jr.
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet |
+1.077 53.686 |
178.371 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
15 | Ford |
+1.111 53.720 |
178.258 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
C. Hocevar
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet |
+1.158 53.767 |
178.102 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
N. Gragson
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford |
+1.202 53.811 |
177.956 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
B. McLeod
Live Fast Motorsports
|
78 | Chevrolet |
+1.681 54.290 |
176.386 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
