NASCAR Truck 2022 Talladega
29 de set. de 2022 to 1 de out. de 2022
Talladega Superspeedway
29 de set. de 2022 to 1 de out. de 2022
Talladega Superspeedway
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
M. DiBenedetto
Rackley W.A.R.
|
25 | Chevrolet | 95 |
2:12'40.170 |
9 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
B. Rhodes
ThorSport Racing
|
99 | Toyota | 95 |
+0.041 2:12'40.211 |
0.041 | 5 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
B. Holmes
Bret Holmes Racing
|
32 | Chevrolet | 95 |
+0.042 2:12'40.212 |
0.001 | 10 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Preece
David Gilliland Racing
|
17 | Ford | 95 |
+0.082 2:12'40.252 |
0.040 | 7 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Eckes
ThorSport Racing
|
98 | Toyota | 95 |
+0.083 2:12'40.253 |
0.001 | 9 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
H. Deegan
David Gilliland Racing
|
1 | Ford | 95 |
+0.084 2:12'40.254 |
0.001 | 8 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Purdy
Hattori Racing Enterprises
|
61 | Toyota | 95 |
+0.158 2:12'40.328 |
0.074 | 7 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Howard
McAnally Hilgemann Racing
|
91 | Chevrolet | 95 |
+0.159 2:12'40.329 |
0.001 | 10 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
P. Kligerman
Henderson Motorsports
|
75 | Toyota | 95 |
+0.241 2:12'40.411 |
0.082 | 9 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
T. Ankrum
Hattori Racing Enterprises
|
16 | Toyota | 95 |
+0.242 2:12'40.412 |
0.001 | 6 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
K. Honeycutt
On Point Motorsports
|
30 | Toyota | 95 |
+0.323 2:12'40.493 |
0.081 | 8 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Greenfield
Cook Racing Technologies
|
84 | Toyota | 95 |
+0.517 2:12'40.687 |
0.194 | 8 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
D. Kraus
McAnally Hilgemann Racing
|
19 | Chevrolet | 95 |
+0.525 2:12'40.695 |
0.008 | 7 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Smith
Kyle Busch Motorsports
|
18 | Toyota | 95 |
+0.730 2:12'40.900 |
0.205 | 13 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
T. Hill
Hill Motorsports
|
56 | Toyota | 95 |
+0.731 2:12'40.901 |
0.001 | 10 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
P. Retzlaff
Youngs Motorsports
|
20 | Chevrolet | 95 |
+2.884 2:12'43.054 |
2.153 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
Z. Smith
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 95 |
+3.098 2:12'43.268 |
0.214 | 13 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
K. Grala
Youngs Motorsports
|
02 | Chevrolet | 95 |
+3.784 2:12'43.954 |
0.686 | 9 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Wood
GMS Racing
|
24 | Chevrolet | 95 |
+4.108 2:12'44.278 |
0.324 | 19 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
S. Friesen
Halmar Friesen Racing
|
52 | Toyota | 95 |
+4.794 2:12'44.964 |
0.686 | 20 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
B. Currey
Niece Motorsports
|
44 | Chevrolet | 95 |
+5.878 2:12'46.048 |
1.084 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Crafton
ThorSport Racing
|
88 | Toyota | 95 |
+6.275 2:12'46.445 |
0.397 | 10 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
T. Majeski
ThorSport Racing
|
66 | Toyota | 95 |
+7.487 2:12'47.657 |
1.212 | 6 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Nemechek
Kyle Busch Motorsports
|
4 | Toyota | 95 |
+7.780 2:12'47.950 |
0.293 | 19 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
J. Sauter
ThorSport Racing
|
13 | Toyota | 95 |
+17.024 2:12'57.194 |
9.244 | 10 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
C. Heim
Kyle Busch Motorsports
|
51 | Toyota | 94 |
+1 Lap 2:11'50.088 |
1 Lap | 5 | 17 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
B. Perkins
CR7 Motorsports
|
9 | Chevrolet | 94 |
+1 Lap 2:11'50.118 |
0.030 | 7 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
C. Hocevar
Niece Motorsports
|
42 | Chevrolet | 94 |
+1 Lap 2:13'02.138 |
1'12.020 | 8 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
G. Enfinger
GMS Racing
|
23 | Chevrolet | 94 |
+1 Lap 2:13'02.752 |
0.614 | 14 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
A. Self
AM Racing
|
22 | Chevrolet | 78 |
+17 Laps 1:46'54.575 |
16 Laps | 7 | 7 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
T. Gray
David Gilliland Racing
|
15 | Ford | 78 |
+17 Laps 1:46'54.749 |
0.174 | 5 | 12 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
J. Cobb
Jennifer Jo Cobb Racing
|
10 | Chevrolet | 73 |
+22 Laps 1:38'46.257 |
5 Laps | 8 | 5 | Clutch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
A. Lawless
Niece Motorsports
|
45 | Chevrolet | 32 |
+63 Laps 44'03.016 |
41 Laps | 3 | 4 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
D. Thompson
Niece Motorsports
|
40 | Chevrolet | 32 |
+63 Laps 44'04.457 |
1.441 | 3 | 3 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
B. Dauzat
FDNY Racing
|
28 | Chevrolet | 32 |
+63 Laps 44'05.315 |
0.858 | 5 | 2 | DVP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
J. Anderson
Jordan Anderson Racing
|
3 | Chevrolet | 18 |
+77 Laps 15'31.716 |
14 Laps | 2 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 2 |
J. Nemechek
|
| 3 - 3 |
Z. Smith
|
| 4 - 4 |
T. Majeski
|
| 5 - 22 |
J. Nemechek
|
| 23 - 23 |
M. Crafton
|
| 24 - 37 |
C. Smith
|
| 38 - 39 |
B. Rhodes
|
| 40 - 42 |
C. Smith
|
| 43 - 45 |
C. Purdy
|
| 46 - 48 |
B. Holmes
|
| 49 - 49 |
C. Purdy
|
| 50 - 50 |
C. Eckes
|
| 51 - 52 |
C. Purdy
|
| 53 - 54 |
B. Holmes
|
| 55 - 56 |
C. Eckes
|
| 57 - 57 |
C. Hocevar
|
| 58 - 62 |
C. Eckes
|
| 63 - 65 |
D. Kraus
|
| 66 - 70 |
C. Eckes
|
| 71 - 71 |
C. Hocevar
|
| 72 - 72 |
C. Eckes
|
| 73 - 75 |
C. Hocevar
|
| 76 - 77 |
C. Eckes
|
| 78 - 84 |
C. Hocevar
|
| 85 - 93 |
C. Eckes
|
| 94 - 95 |
B. Holmes
|
