NASCAR Truck 2022 Talladega
29 de set. de 2022 to 1 de out. de 2022
16 de fev. de 2022 to 18 de fev. de 2022
2 de mar. de 2022 to 4 de mar. de 2022
17 de mar. de 2022 to 19 de mar. de 2022
24 de mar. de 2022 to 26 de mar. de 2022
5 de abr. de 2022 to 7 de abr. de 2022
14 de abr. de 2022 to 16 de abr. de 2022
4 de mai. de 2022 to 6 de mai. de 2022
12 de mai. de 2022 to 14 de mai. de 2022
18 de mai. de 2022 to 20 de mai. de 2022
27 de mai. de 2022 to 27 de mai. de 2022
2 de jun. de 2022 to 4 de jun. de 2022
9 de jun. de 2022 to 11 de jun. de 2022
16 de jun. de 2022 to 18 de jun. de 2022
22 de jun. de 2022 to 24 de jun. de 2022
7 de jul. de 2022 to 9 de jul. de 2022
21 de jul. de 2022 to 23 de jul. de 2022
27 de jul. de 2022 to 29 de jul. de 2022
11 de ago. de 2022 to 13 de ago. de 2022
7 de set. de 2022 to 9 de set. de 2022
13 de set. de 2022 to 15 de set. de 2022
29 de set. de 2022 to 1 de out. de 2022
20 de out. de 2022 to 22 de out. de 2022
1 de nov. de 2022 to 4 de nov. de 2022
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Volta | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Smith
Kyle Busch Motorsports
|
18 | Toyota | 95 |
49.906 |
191.881 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
H. Deegan
David Gilliland Racing
|
1 | Ford | 11 |
+0.033 49.939 |
0.033 | 191.754 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Purdy
Hattori Racing Enterprises
|
61 | Toyota | 95 |
+0.075 49.981 |
0.042 | 191.593 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Kraus
McAnally Hilgemann Racing
|
19 | Chevrolet | 95 |
+0.084 49.990 |
0.009 | 191.558 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
P. Kligerman
Henderson Motorsports
|
75 | Toyota | 11 |
+0.129 50.035 |
0.045 | 191.386 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Honeycutt
On Point Motorsports
|
30 | Toyota | 95 |
+0.180 50.086 |
0.051 | 191.191 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | C. Greenfield Cook Racing Technologies | 84 | Toyota | 95 |
+0.319 50.225 |
0.139 | 190.662 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Preece
David Gilliland Racing
|
17 | Ford | 95 |
+0.340 50.246 |
0.021 | 190.582 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
B. Rhodes
ThorSport Racing
|
99 | Toyota | 95 |
+0.384 50.290 |
0.044 | 190.416 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
B. Dauzat
FDNY Racing
|
28 | Chevrolet | 6 |
+0.413 50.319 |
0.029 | 190.306 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
S. Friesen
Halmar Friesen Racing
|
52 | Toyota | 87 |
+0.431 50.337 |
0.018 | 190.238 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
K. Grala
Youngs Motorsports
|
02 | Chevrolet | 87 |
+0.450 50.356 |
0.019 | 190.166 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Nemechek
Kyle Busch Motorsports
|
4 | Toyota | 87 |
+0.457 50.363 |
0.007 | 190.140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
Z. Smith
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 87 |
+0.461 50.367 |
0.004 | 190.124 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Sauter
ThorSport Racing
|
13 | Toyota | 86 |
+0.476 50.382 |
0.015 | 190.068 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
B. Currey
Niece Motorsports
|
44 | Chevrolet | 78 |
+0.698 50.604 |
0.222 | 189.234 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Cobb
Jennifer Jo Cobb Racing
|
10 | Chevrolet | 6 |
+0.723 50.629 |
0.025 | 189.141 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
P. Retzlaff
Youngs Motorsports
|
20 | Chevrolet | 87 |
+0.728 50.634 |
0.005 | 189.122 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
B. Perkins
CR7 Motorsports
|
9 | Chevrolet | 78 |
+0.737 50.643 |
0.009 | 189.088 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. DiBenedetto
Rackley W.A.R.
|
25 | Chevrolet | 78 |
+0.740 50.646 |
0.003 | 189.077 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
B. Holmes
Bret Holmes Racing
|
32 | Chevrolet | 78 |
+0.759 50.665 |
0.019 | 189.006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
C. Heim
Kyle Busch Motorsports
|
51 | Toyota | 78 |
+0.770 50.676 |
0.011 | 188.965 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
T. Majeski
ThorSport Racing
|
66 | Toyota | 17 |
+0.782 50.688 |
0.012 | 188.920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
D. Thompson
Niece Motorsports
|
40 | Chevrolet | 18 |
+0.786 50.692 |
0.004 | 188.906 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Hocevar
Niece Motorsports
|
42 | Chevrolet | 78 |
+0.788 50.694 |
0.002 | 188.898 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
T. Ankrum
Hattori Racing Enterprises
|
16 | Toyota | 78 |
+0.792 50.698 |
0.004 | 188.883 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
G. Enfinger
GMS Racing
|
23 | Chevrolet | 78 |
+0.793 50.699 |
0.001 | 188.879 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
C. Eckes
ThorSport Racing
|
98 | Toyota | 78 |
+0.804 50.710 |
0.011 | 188.838 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
A. Self
AM Racing
|
22 | Chevrolet | 78 |
+0.809 50.715 |
0.005 | 188.820 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
T. Gray
David Gilliland Racing
|
15 | Ford | 78 |
+0.813 50.719 |
0.004 | 188.805 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
M. Crafton
ThorSport Racing
|
88 | Toyota | 53 |
+0.894 50.800 |
0.081 | 188.504 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
J. Wood
GMS Racing
|
24 | Chevrolet | 78 |
+0.917 50.823 |
0.023 | 188.419 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
A. Lawless
Niece Motorsports
|
45 | Chevrolet | 5 |
+0.922 50.828 |
0.005 | 188.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
J. Anderson
Jordan Anderson Racing
|
3 | Chevrolet | 17 |
+0.930 50.836 |
0.008 | 188.370 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
C. Howard
McAnally Hilgemann Racing
|
91 | Chevrolet | 86 |
+1.042 50.948 |
0.112 | 187.956 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
T. Hill
Hill Motorsports
|
56 | Toyota | 86 |
+1.060 50.966 |
0.018 | 187.890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
