Stock Car 2019 Velo Città
3 de mai. de 2019 to 5 de mai. de 2019
5 de abr. de 2019 to 7 de abr. de 2019
3 de mai. de 2019 to 5 de mai. de 2019
17 de mai. de 2019 to 19 de mai. de 2019
7 de jun. de 2019 to 9 de jun. de 2019
19 de jul. de 2019 to 21 de jul. de 2019
9 de ago. de 2019 to 11 de ago. de 2019
23 de ago. de 2019 to 25 de ago. de 2019
13 de set. de 2019 to 15 de set. de 2019
18 de out. de 2019 to 20 de out. de 2019
8 de nov. de 2019 to 10 de nov. de 2019
22 de nov. de 2019 to 24 de nov. de 2019
13 de dez. de 2019 to 15 de dez. de 2019
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Serra
Eurofarma RC
|
29 | 11 |
1'28.129 |
140.439 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
R. Zonta
Shell V-Power
|
10 | 17 |
+0.026 1'28.155 |
0.026 | 140.398 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Camilo
Ipiranga Racing
|
21 | 9 |
+0.142 1'28.271 |
0.116 | 140.213 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Khodair
Blau Motor Sports
|
18 | 8 |
+0.175 1'28.304 |
0.033 | 140.161 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
F. Fraga
Cimed Racing
|
88 | 13 |
+0.200 1'28.329 |
0.025 | 140.121 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Ramos
Blau Motor Sports
|
30 | 15 |
+0.230 1'28.359 |
0.030 | 140.074 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
N. Piquet Jr.
Full Time Sports
|
33 | 13 |
+0.255 1'28.384 |
0.025 | 140.034 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
G. Casagrande
Crown Racing
|
83 | 12 |
+0.304 1'28.433 |
0.049 | 139.956 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
F. Lapenna
Cavaleiro Sports
|
110 | 13 |
+0.369 1'28.498 |
0.065 | 139.854 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Gomes
KTF Sports
|
80 | 12 |
+0.384 1'28.513 |
0.015 | 139.830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Wilson
RCM Motorsport
|
65 | 14 |
+0.389 1'28.518 |
0.005 | 139.822 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. Maurício
Eurofarma RC
|
90 | 12 |
+0.399 1'28.528 |
0.010 | 139.806 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
L. Foresti
Vogel Motorsports
|
12 | 14 |
+0.399 1'28.528 |
0.000 | 139.806 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Campos
Prati-Donaduzzi Racing
|
4 | 13 |
+0.479 1'28.608 |
0.080 | 139.680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Bueno
Cimed Racing
|
0 | 13 |
+0.547 1'28.676 |
0.068 | 139.573 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
G. di
Shell Helix Ultra
|
11 | 15 |
+0.554 1'28.683 |
0.007 | 139.562 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Navarro
Cavaleiro Sports
|
5 | 11 |
+0.595 1'28.724 |
0.041 | 139.497 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Nunes
KTF Sports
|
70 | 19 |
+0.600 1'28.729 |
0.005 | 139.489 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
V. Baptista
Shell V-Power
|
120 | 14 |
+0.702 1'28.831 |
0.102 | 139.329 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
B. Baptista
RCM Motorsport
|
44 | 8 |
+0.731 1'28.860 |
0.029 | 139.284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. Coletta
Crown Racing
|
177 | 16 |
+0.742 1'28.871 |
0.011 | 139.267 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
R. Barrichello
Full Time Sports
|
111 | 16 |
+0.786 1'28.915 |
0.044 | 139.198 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
R. Suzuki
Hot Car Competições
|
8 | 7 |
+0.908 1'29.037 |
0.122 | 139.007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
G. Osman
Shell Helix Ultra
|
28 | 13 |
+1.010 1'29.139 |
0.102 | 138.848 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
B. Figueiredo
Ipiranga Racing
|
3 | 18 |
+1.217 1'29.346 |
0.207 | 138.526 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
P. Cardoso
Hot Car Competições
|
143 | 17 |
+1.348 1'29.477 |
0.131 | 138.323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
V. Brito
Prati-Donaduzzi Racing
|
77 | 10 |
+1.740 1'29.869 |
0.392 | 137.720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
G. Lima
Vogel Motorsports
|
9 | 12 |
+1.806 1'29.935 |
0.066 | 137.619 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
R. Reis
Carlos Alves Competições
|
27 | 22 |
+1.915 1'30.044 |
0.109 | 137.452 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
