Stock Car 2023 Buenos Aires
Filtros:
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2
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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88 | 4 |
1'16.617 |
158.815 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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101 | 4 |
+0.092 1'16.709 |
0.092 | 158.625 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | M. Rossi Full Time Sports | 117 | 4 |
+0.098 1'16.715 |
0.006 | 158.613 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
16 | 3 |
+0.143 1'16.760 |
0.045 | 158.520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
8 | 4 |
+0.171 1'16.788 |
0.028 | 158.462 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
83 | 4 |
+0.178 1'16.795 |
0.007 | 158.447 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
91 | 4 |
+0.178 1'16.795 |
0.000 | 158.447 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
90 | 3 |
+0.281 1'16.898 |
0.103 | 158.235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
10 | 3 |
+0.355 1'16.972 |
0.074 | 158.083 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
30 | 5 |
+0.414 1'17.031 |
0.059 | 157.962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
51 | 4 |
+0.500 1'17.117 |
0.086 | 157.786 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
F. Baptista
KTF Racing
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121 | 4 |
+0.549 1'17.166 |
0.049 | 157.686 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
G. Salas
KTF Racing
|
85 | 4 |
+0.606 1'17.223 |
0.057 | 157.569 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
111 | 4 |
+1.049 1'17.666 |
0.443 | 156.670 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
80 | 2 |
+3.508 1'20.125 |
2.459 | 151.862 |