Stock Car 2023 Cascavel
16 de jun. de 2023 to 18 de jun. de 2023
31 de mar. de 2023 to 2 de abr. de 2023
21 de abr. de 2023 to 23 de abr. de 2023
19 de mai. de 2023 to 21 de mai. de 2023
16 de jun. de 2023 to 18 de jun. de 2023
7 de jul. de 2023 to 9 de jul. de 2023
4 de ago. de 2023 to 6 de ago. de 2023
25 de ago. de 2023 to 27 de ago. de 2023
15 de set. de 2023 to 17 de set. de 2023
6 de out. de 2023 to 8 de out. de 2023
27 de out. de 2023 to 29 de out. de 2023
26 de nov. de 2023 to 24 de nov. de 2023
15 de dez. de 2023 to 17 de dez. de 2023
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
T. Camilo
Ipiranga Racing
|
16 | 20 |
1'03.661 |
172.928 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
G. Petecof
Full Time Sports
|
101 | 14 |
+0.168 1'03.829 |
0.168 | 172.473 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | M. Rossi Full Time Sports | 117 | 21 |
+0.246 1'03.907 |
0.078 | 172.262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Serra
Eurofarma-RC
|
29 | 18 |
+0.384 1'04.045 |
0.138 | 171.891 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Bueno
KTF Sports
|
0 | 14 |
+0.417 1'04.078 |
0.033 | 171.803 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
L. Foresti
A. Mattheis Vogel Motorsport
|
12 | 17 |
+0.456 1'04.117 |
0.039 | 171.698 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Barrichello
Mobil Ale
|
91 | 16 |
+0.479 1'04.140 |
0.023 | 171.637 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Suzuki
Pole Motorsport
|
8 | 16 |
+0.484 1'04.145 |
0.005 | 171.623 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Campos
Lubrax Podium Stock Car Team
|
4 | 21 |
+0.512 1'04.173 |
0.028 | 171.548 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
F. Massa
Lubrax Podium Stock Car Team
|
19 | 18 |
+0.614 1'04.275 |
0.102 | 171.276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
G. Casagrande
A. Mattheis Vogel Motorsport
|
83 | 16 |
+0.625 1'04.286 |
0.011 | 171.247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Ramos
Ipiranga Racing
|
30 | 17 |
+0.654 1'04.315 |
0.029 | 171.170 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
F. Fraga
Blau Motorsport
|
88 | 15 |
+0.656 1'04.317 |
0.002 | 171.164 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Baptista
KTF Sports
|
3 | 15 |
+0.668 1'04.329 |
0.012 | 171.132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Khodair
Blau Motorsport
|
18 | 17 |
+0.670 1'04.331 |
0.002 | 171.127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Abreu
Pole Motorsport
|
51 | 20 |
+0.701 1'04.362 |
0.031 | 171.045 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
B. Baptista
RCM Motorsport
|
44 | 16 |
+0.724 1'04.385 |
0.023 | 170.983 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Navarro
Cavaleiro Sports
|
5 | 16 |
+0.853 1'04.514 |
0.129 | 170.642 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
F. Baptista
KTF Racing
|
121 | 20 |
+0.954 1'04.615 |
0.101 | 170.375 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
L. Kohl
Hot Car Competições
|
95 | 16 |
+1.047 1'04.708 |
0.093 | 170.130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
G. Salas
KTF Racing
|
85 | 2 |
+1.090 1'04.751 |
0.043 | 170.017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
R. Maurício
Eurofarma-RC
|
90 | 18 |
+1.180 1'04.841 |
0.090 | 169.781 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
E. Elias
Crown Racing
|
28 | 7 |
+1.441 1'05.102 |
0.261 | 169.100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
T. Kanaan
Texaco Racing
|
6 | 15 |
+1.490 1'05.151 |
0.049 | 168.973 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
R. Barrichello
Mobil Ale
|
111 | 2 |
+1.632 1'05.293 |
0.142 | 168.606 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
R. Zonta
RCM Motorsport
|
10 | 2 |
+1.639 1'05.300 |
0.007 | 168.588 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
M. Gomes
Cavaleiro Sports
|
80 | 7 |
+1.935 1'05.596 |
0.296 | 167.827 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
S. Jimenez
Scuderia Chiarelli
|
73 | 2 |
+3.665 1'07.326 |
1.730 | 163.514 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
N. Piquet Jr.
Crown Racing
|
33 | 2 |
+4.964 1'08.625 |
1.299 | 160.419 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
