WEC 2015 Bahrein
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Porsche Team
LMP1
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17 | T. Bernhard M. Webber B. Hartley | Porsche 919 Hybrid | 37 |
1'42.800 |
189.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Team Joest
LMP1
|
7 | M. Fassler A. Lotterer B. Tréluyer | Audi R18 e-tron quattro | 34 |
+0.017 1'42.817 |
0.017 | 189.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Team Joest
LMP1
|
8 | L. di Grassi L. Duval O. Jarvis | Audi R18 e-tron quattro | 37 |
+0.603 1'43.403 |
0.586 | 188.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Porsche Team
LMP1
|
18 | R. Dumas N. Jani M. Lieb | Porsche 919 Hybrid | 37 |
+0.654 1'43.454 |
0.051 | 188.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Toyota Racing
LMP1
|
1 | A. Davidson S. Buemi K. Nakajima | Toyota TS 040 Hybrid | 32 |
+2.571 1'45.371 |
1.917 | 184.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Toyota Racing
LMP1
|
2 | A. Wurz S. Sarrazin M. Conway | Toyota TS 040 Hybrid | 28 |
+2.685 1'45.485 |
0.114 | 184.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Rebellion Racing
LMP1
|
13 | A. Imperatori D. Kraihamer M. Tuscher | Rebellion R-One | 29 |
+7.349 1'50.149 |
4.664 | 176.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Rebellion Racing
LMP1
|
12 | N. Prost M. Beche | Rebellion R-One | 25 |
+7.350 1'50.150 |
0.001 | 176.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
Signatech
LMP2
|
36 | N. Panciatici P. Chatin T. Dillmann | Alpine A450b | 40 |
+9.254 1'52.054 |
1.904 | 173.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Team Bykolles
LMP1
|
4 | S. Trummer P. Kaffer | CLM P1/01 | 14 |
+9.265 1'52.065 |
0.011 | 173.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 | R. Rusinov J. Canal S. Bird | Ligier JS P2 | 34 |
+9.286 1'52.086 |
0.021 | 173.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Strakka Racing
LMP2
|
42 | N. Leventis D. Watts J. Kane | Gibson 015S | 34 |
+9.886 1'52.686 |
0.600 | 172.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
KCMG
LMP2
|
47 | M. Howson R. Bradley N. Tandy | Oreca 05 | 29 |
+10.050 1'52.850 |
0.164 | 172.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
AF Racing
LMP2
|
44 | M. Aleshin N. Minassian D. Markozov | BR01 | 32 |
+10.364 1'53.164 |
0.314 | 172.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
Team Sard
LMP2
|
43 | P. Ragues O. Webb C. Cumming | Morgan Evo | 36 |
+10.574 1'53.374 |
0.210 | 171.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
ESM Racing
LMP2
|
31 | E. Brown J. van Overbeek J. Fogarty | Ligier JS P2 | 35 |
+10.855 1'53.655 |
0.281 | 171.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
G-Drive Racing
LMP2
|
28 | G. Yacaman P. Derani R. Gonzalez | Ligier JS P2 | 37 |
+11.570 1'54.370 |
0.715 | 170.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
ESM Racing
LMP2
|
30 | S. Sharp R. Dalziel D. Heinemeier Hansson | Ligier JS P2 | 36 |
+11.737 1'54.537 |
0.167 | 170.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 | G. Bruni T. Vilander | Ferrari F458 Italia | 34 |
+17.335 2'00.135 |
5.598 | 162.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 | D. Rigon J. Calado | Ferrari F458 Italia | 33 |
+17.705 2'00.505 |
0.370 | 161.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 | P. Pilet F. Makowiecki | Porsche 911 RSR | 32 |
+17.974 2'00.774 |
0.269 | 161.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 | P. Dalla Lana P. Lamy M. Lauda | Aston Martin Vantage V8 | 33 |
+18.480 2'01.280 |
0.506 | 160.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 | D. Turner J. Adam | Aston Martin Vantage V8 | 38 |
+18.604 2'01.404 |
0.124 | 160.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
Larbre Competition
LMGTE AM
|
50 | G. Roda P. Ruberti K. Poulsen | Chevrolet Corvette C7 | 33 |
+18.617 2'01.417 |
0.013 | 160.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 | R. Lietz M. Christensen | Porsche 911 RSR | 30 |
+19.132 2'01.932 |
0.515 | 159.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Aston Martin Racing V8
LMGTE PRO
|
99 | A. MacDowall F. Rees R. Stanaway | Aston Martin Vantage V8 | 36 |
+19.133 2'01.933 |
0.001 | 159.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
SMP Racing
LMGTE AM
|
72 | V. Shaytar A. Bertolini A. Basov | Ferrari F458 Italia | 31 |
+19.324 2'02.124 |
0.191 | 159.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 | C. Nygaard M. Sorensen N. Thiim | Aston Martin Vantage V8 | 36 |
+19.352 2'02.152 |
0.028 | 159.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 | C. Ried P. Long M. Seefried | Porsche 911 RSR | 33 |
+19.563 2'02.363 |
0.211 | 159.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
96 | F. Castellacci R. Goethe S. Hall | Aston Martin Vantage V8 | 34 |
+20.121 2'02.921 |
0.558 | 158.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
AF Corse
LMGTE AM
|
83 | F. Perrodo E. Collard M. Cressoni | Ferrari F458 Italia | 35 |
+21.567 2'04.367 |
1.446 | 156.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 | M. Mapelli K. Al Qubaisi K. Bachler | Porsche 911 RSR | 33 |
+21.872 2'04.672 |
0.305 | 156.3 |