WEC 2015 Nürburgring
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Team Joest
LMP1
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7 | M. Fassler A. Lotterer B. Tréluyer | Audi R18 e-tron quattro | 29 |
1'37.862 |
189.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Porsche Team
LMP1
|
17 | T. Bernhard M. Webber B. Hartley | Porsche 919 Hybrid | 48 |
+0.059 1'37.921 |
0.059 | 188.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Porsche Team
LMP1
|
18 | R. Dumas N. Jani M. Lieb | Porsche 919 Hybrid | 41 |
+0.070 1'37.932 |
0.011 | 188.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Team Joest
LMP1
|
8 | L. di Grassi L. Duval O. Jarvis | Audi R18 e-tron quattro | 40 |
+1.024 1'38.886 |
0.954 | 187.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Toyota Racing
LMP1
|
2 | A. Wurz S. Sarrazin M. Conway | Toyota TS 040 Hybrid | 34 |
+2.750 1'40.612 |
1.726 | 183.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Toyota Racing
LMP1
|
1 | A. Davidson S. Buemi K. Nakajima | Toyota TS 040 Hybrid | 48 |
+2.983 1'40.845 |
0.233 | 183.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Rebellion Racing
LMP1
|
12 | N. Prost M. Beche N. Heidfeld | Rebellion R-One | 32 |
+6.243 1'44.105 |
3.260 | 177.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Rebellion Racing
LMP1
|
13 | A. Imperatori D. Kraihamer D. Abt | Rebellion R-One | 17 |
+7.081 1'44.943 |
0.838 | 176.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
Team Bykolles
LMP1
|
4 | S. Trummer P. Kaffer | CLM P1/01 | 35 |
+7.173 1'45.035 |
0.092 | 176.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 | R. Rusinov J. Canal S. Bird | Ligier JS P2 | 39 |
+8.437 1'46.299 |
1.264 | 174.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
G-Drive Racing
LMP2
|
28 | G. Yacaman P. Derani R. Gonzalez | Ligier JS P2 | 40 |
+10.072 1'47.934 |
1.635 | 171.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Strakka Racing
LMP2
|
42 | N. Leventis D. Watts J. Kane | Gibson 015S | 42 |
+10.116 1'47.978 |
0.044 | 171.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Team Sard
LMP2
|
43 | P. Ragues O. Webb A. Hamilton | Morgan Evo | 41 |
+10.125 1'47.987 |
0.009 | 171.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
KCMG
LMP2
|
47 | M. Howson R. Bradley N. Tandy | Oreca 05 | 44 |
+10.126 1'47.988 |
0.001 | 171.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
ESM Racing
LMP2
|
31 | E. Brown J. van Overbeek J. Fogarty | Ligier JS P2 | 41 |
+10.448 1'48.310 |
0.322 | 170.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
Signatech
LMP2
|
36 | N. Panciatici P. Chatin V. Capillaire | Alpine A450b | 45 |
+10.607 1'48.469 |
0.159 | 170.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
ESM Racing
LMP2
|
30 | S. Sharp R. Dalziel D. Heinemeier Hansson | Ligier JS P2 | 30 |
+10.977 1'48.839 |
0.370 | 169.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Aston Martin Racing V8
LMGTE PRO
|
99 | A. MacDowall F. Rees R. Stanaway | Aston Martin Vantage V8 | 35 |
+17.007 1'54.869 |
6.030 | 161.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 | G. Bruni T. Vilander | Ferrari F458 Italia | 42 |
+17.045 1'54.907 |
0.038 | 160.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 | D. Turner S. Mücke J. Adam | Aston Martin Vantage V8 | 39 |
+17.272 1'55.134 |
0.227 | 160.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 | C. Nygaard M. Sorensen | Aston Martin Vantage V8 | 44 |
+17.684 1'55.546 |
0.412 | 160.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 | R. Lietz M. Christensen | Porsche 911 RSR | 33 |
+18.001 1'55.863 |
0.317 | 159.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 | P. Pilet F. Makowiecki | Porsche 911 RSR | 24 |
+18.149 1'56.011 |
0.148 | 159.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
SMP Racing
LMGTE AM
|
72 | V. Shaytar A. Bertolini A. Basov | Ferrari F458 Italia | 37 |
+18.376 1'56.238 |
0.227 | 159.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 | D. Rigon J. Calado | Ferrari F458 Italia | 42 |
+18.492 1'56.354 |
0.116 | 158.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 | P. Dalla Lana P. Lamy M. Lauda | Aston Martin Vantage V8 | 33 |
+18.867 1'56.729 |
0.375 | 158.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
Larbre Competition
LMGTE AM
|
50 | G. Roda P. Ruberti K. Poulsen | Chevrolet Corvette C7 | 33 |
+19.179 1'57.041 |
0.312 | 158.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
AF Corse
LMGTE AM
|
83 | F. Perrodo E. Collard R. Aguas | Ferrari F458 Italia | 38 |
+19.314 1'57.176 |
0.135 | 157.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 | C. Ried K. Al Qubaisi E. Bamber | Porsche 911 RSR | 32 |
+19.378 1'57.240 |
0.064 | 157.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 | P. Dempsey P. Long M. Seefried | Porsche 911 RSR | 37 |
+19.435 1'57.297 |
0.057 | 157.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
96 | F. Castellacci R. Goethe S. Hall | Aston Martin Vantage V8 | 41 |
+19.585 1'57.447 |
0.150 | 157.5 |