WEC 2016 Xangai
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Porsche Team
LMP1
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1 | T. Bernhard M. Webber B. Hartley | Porsche 919 Hybrid | 35 |
1'46.781 |
183.774 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Team Joest
LMP1
|
8 | L. di Grassi L. Duval O. Jarvis | Audi R18 | 38 |
+0.198 1'46.979 |
0.198 | 183.434 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Toyota Racing
LMP1
|
5 | A. Davidson S. Buemi K. Nakajima | Toyota TS050 Hybrid | 39 |
+0.664 1'47.445 |
0.466 | 182.638 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Toyota Racing
LMP1
|
6 | S. Sarrazin M. Conway K. Kobayashi | Toyota TS050 Hybrid | 39 |
+0.851 1'47.632 |
0.187 | 182.321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Team Joest
LMP1
|
7 | M. Fassler A. Lotterer B. Tréluyer | Audi R18 | 14 |
+1.046 1'47.827 |
0.195 | 181.991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Porsche Team
LMP1
|
2 | R. Dumas N. Jani M. Lieb | Porsche 919 Hybrid | 10 |
+1.657 1'48.438 |
0.611 | 180.966 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Rebellion Racing
LMP1
|
13 | M. Tuscher D. Kraihamer A. Imperatori | Rebellion R-One | 33 |
+5.298 1'52.079 |
3.641 | 175.087 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Kolles Racing
LMP1
|
4 | S. Trummer O. Webb P. Kaffer | CLM P1/01 | 30 |
+6.375 1'53.156 |
1.077 | 173.420 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 | R. Rusinov W. Stevens A. Brundle | Oreca 05 | 34 |
+9.172 1'55.953 |
2.797 | 169.237 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Signatech
LMP2
|
36 | G. Menezes N. Lapierre S. Richelmi | Alpine A460 | 35 |
+9.327 1'56.108 |
0.155 | 169.011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
SMP Racing
LMP2
|
27 | N. Minassian M. Mediani M. Aleshin | BR01 | 37 |
+9.609 1'56.390 |
0.282 | 168.602 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
RGR Sport by Morand
LMP2
|
43 | R. Gonzalez F. Albuquerque B. Senna | Ligier JS P2 | 32 |
+9.755 1'56.536 |
0.146 | 168.390 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
DC Racing
LMP2
|
35 | D. Cheng H. Tung P. Chatin | Alpine A460 | 29 |
+10.108 1'56.889 |
0.353 | 167.882 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
ESM Racing
LMP2
|
31 | R. Dalziel P. Derani C. Cumming | Ligier JS P2 | 29 |
+10.296 1'57.077 |
0.188 | 167.612 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
Manor
LMP2
|
44 | M. Rao R. Bradley A. Lynn | Oreca 05 | 31 |
+10.344 1'57.125 |
0.048 | 167.544 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
ESM Racing
LMP2
|
30 | A. Giovinazzi T. Blomqvist S. Gelael | Ligier JS P2 | 38 |
+10.551 1'57.332 |
0.207 | 167.248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
Manor
LMP2
|
45 | T. Graves R. Gonzalez M. Beche | Oreca 05 | 34 |
+11.033 1'57.814 |
0.482 | 166.564 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
SMP Racing
LMP2
|
37 | V. Petrov K. Ladygin V. Shaytar | BR01 | 29 |
+11.065 1'57.846 |
0.032 | 166.519 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 | G. Bruni J. Calado | Ferrari 488 GTE | 36 |
+16.971 2'03.752 |
5.906 | 158.571 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Proton Competition
LMGTE PRO
|
77 | R. Lietz M. Christensen | Porsche 911 RSR (2016) | 31 |
+17.086 2'03.867 |
0.115 | 158.424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
66 | S. Mücke O. Pla | Ford GT | 27 |
+17.129 2'03.910 |
0.043 | 158.369 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 | N. Thiim M. Sorensen | Aston Martin Vantage V8 | 32 |
+17.315 2'04.096 |
0.186 | 158.132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 | D. Rigon S. Bird | Ferrari 488 GTE | 35 |
+17.327 2'04.108 |
0.012 | 158.117 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 | R. Stanaway D. Turner | Aston Martin Vantage V8 | 34 |
+17.568 2'04.349 |
0.241 | 157.810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
67 | A. Priaulx H. Tincknell | Ford GT | 33 |
+17.706 2'04.487 |
0.138 | 157.635 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 | P. Dalla Lana P. Lamy M. Lauda | Aston Martin Vantage V8 | 35 |
+17.722 2'04.503 |
0.016 | 157.615 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
KCMG
LMGTE AM
|
78 | C. Ried W. Henzler J. Camathias | Porsche 911 RSR | 34 |
+18.794 2'05.575 |
1.072 | 156.269 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 | K. Al Qubaisi D. Heinemeier Hansson P. Long | Porsche 911 RSR | 36 |
+18.909 2'05.690 |
0.115 | 156.126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
AF Corse
LMGTE AM
|
83 | F. Perrodo E. Collard R. Aguas | Ferrari F458 Italia | 34 |
+19.320 2'06.101 |
0.411 | 155.618 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Gulf Racing UK
LMGTE AM
|
86 | M. Wainwright A. Carroll B. Barker | Porsche 911 RSR | 35 |
+19.324 2'06.105 |
0.004 | 155.613 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
Larbre Competition
LMGTE AM
|
50 | P. Ragues R. Taylor R. Brandela | Chevrolet Corvette C7-Z06 | 33 |
+19.522 2'06.303 |
0.198 | 155.369 |