WEC 2022 24 Horas de Le Mans
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2
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
8 |
|
Toyota GR010 - Hybrid | 7 |
3'24.408 |
240.031 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
7 |
|
Toyota GR010 - Hybrid | 8 |
+0.420 3'24.828 |
0.420 | 239.539 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
ALPINE ELF TEAM
HYPERCAR
|
36 |
|
Alpine A480 | 7 |
+0.442 3'24.850 |
0.022 | 239.513 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
GLICKENHAUS RACING
HYPERCAR
|
709 |
|
Glickenhaus 007 LMH | 9 |
+1.433 3'25.841 |
0.991 | 238.360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
GLICKENHAUS RACING
HYPERCAR
|
708 |
|
Glickenhaus 007 LMH | 8 |
+1.951 3'26.359 |
0.518 | 237.762 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
WRT
LMP2
|
31 |
|
Oreca 07 | 7 |
+3.986 3'28.394 |
2.035 | 235.440 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
UNITED AUTOSPORTS USA
LMP2
|
22 |
|
Oreca 07 | 7 |
+5.662 3'30.070 |
1.676 | 233.562 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Jota Sport
LMP2
|
38 |
|
Oreca 07 | 6 |
+5.965 3'30.373 |
0.303 | 233.225 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
REALTEAM BY WRT
LMP2
|
41 |
|
Oreca 07 | 7 |
+6.114 3'30.522 |
0.149 | 233.060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
PREMA ORLEN TEAM
LMP2
|
9 |
|
Oreca 07 | 7 |
+6.707 3'31.115 |
0.593 | 232.406 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
UNITED AUTOSPORTS USA
LMP2
|
23 |
J. Pierson
|
Oreca 07 | 7 |
+7.188 3'31.596 |
0.481 | 231.877 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Corvette Racing
LMGTE PRO
|
64 |
|
Chevrolet Corvette C8.R | 7 |
+25.577 3'49.985 |
18.389 | 213.337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Corvette Racing
LMGTE PRO
|
63 |
|
Chevrolet Corvette C8.R | 7 |
+25.769 3'50.177 |
0.192 | 213.159 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR | 4 |
+25.969 3'50.377 |
0.200 | 212.974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR | 5 |
+26.114 3'50.522 |
0.145 | 212.840 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
52 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 6 |
+27.371 3'51.779 |
1.257 | 211.686 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 6 |
+27.408 3'51.816 |
0.037 | 211.652 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
AF Corse
LMGTE AM
|
61 |
L. Prette
C. Grunewald
|
Ferrari 488 GTE EVO | 7 |
+28.186 3'52.594 |
0.778 | 210.944 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Kessel Racing
LMGTE AM
|
57 |
T. Kimura
|
Ferrari 488 GTE EVO | 7 |
+28.343 3'52.751 |
0.157 | 210.802 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
S. Priaulx
|
Porsche 911 RSR | 3 |
+28.598 3'53.006 |
0.255 | 210.571 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
NORTHWEST AMR
LMGTE AM
|
98 |
D. Pittard
|
Aston Martin Vantage AMR | 4 |
+29.170 3'53.578 |
0.572 | 210.055 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
AF Corse
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 6 |
+29.349 3'53.757 |
0.179 | 209.894 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
IRON DAMES
LMGTE AM
|
85 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 8 |
+29.461 3'53.869 |
0.112 | 209.794 |