WEC 2022 Spa-Francorchamps
1
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2
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
WRT
LMP2
|
31 |
|
Oreca 07 | 35 |
2'05.475 |
200.951 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
UNITED AUTOSPORTS USA
LMP2
|
22 |
|
Oreca 07 | 30 |
+0.063 2'05.538 |
0.063 | 200.850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
UNITED AUTOSPORTS USA
LMP2
|
23 |
J. Pierson
|
Oreca 07 | 32 |
+0.410 2'05.885 |
0.347 | 200.297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Jota Sport
LMP2
|
38 |
|
Oreca 07 | 9 |
+0.501 2'05.976 |
0.091 | 200.152 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
GLICKENHAUS RACING
HYPERCAR
|
708 |
|
Glickenhaus 007 LMH | 31 |
+0.758 2'06.233 |
0.257 | 199.744 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
TEAM PENSKE
LMP2
|
5 |
|
Oreca 07 | 30 |
+0.960 2'06.435 |
0.202 | 199.425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
REALTEAM BY WRT
LMP2
|
41 |
|
Oreca 07 | 34 |
+1.282 2'06.757 |
0.322 | 198.919 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
7 |
|
Toyota GR010 - Hybrid | 23 |
+1.401 2'06.876 |
0.119 | 198.732 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
Algarve Pro Racing Team
LMP2
|
45 |
T. Steven
|
Oreca 07 | 35 |
+1.475 2'06.950 |
0.074 | 198.616 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
PREMA ORLEN TEAM
LMP2
|
9 |
|
Oreca 07 | 34 |
+1.622 2'07.097 |
0.147 | 198.387 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
Jota Sport
LMP2
|
28 |
|
Oreca 07 | 30 |
+1.736 2'07.211 |
0.114 | 198.209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
AF Corse
LMP2
|
83 |
|
Oreca 07 | 32 |
+1.742 2'07.217 |
0.006 | 198.199 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
8 |
|
Toyota GR010 - Hybrid | 35 |
+1.796 2'07.271 |
0.054 | 198.115 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
ALPINE ELF TEAM
HYPERCAR
|
36 |
|
Alpine A480 | 23 |
+1.816 2'07.291 |
0.020 | 198.084 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
INTER EUROPOL COMPETITION
LMP2
|
34 |
J. Smiechowski
|
Oreca 07 | 32 |
+2.211 2'07.686 |
0.395 | 197.471 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
ULTIMATE
LMP2
|
35 |
J. Lahaye
|
Oreca 07 | 31 |
+2.333 2'07.808 |
0.122 | 197.283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
RICHARD MILLE RACING TEAM
LMP2
|
1 |
L. Wadoux
|
Oreca 07 | 27 |
+3.106 2'08.581 |
0.773 | 196.097 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
VECTOR SPORT
LMP2
|
10 |
|
Oreca 07 | 30 |
+3.146 2'08.621 |
0.040 | 196.036 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
ARC Bratislava
LMP2
|
44 |
|
Oreca 07 | 36 |
+3.637 2'09.112 |
0.491 | 195.290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 30 |
+9.108 2'14.583 |
5.471 | 187.352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 27 |
+9.431 2'14.906 |
0.323 | 186.903 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 34 |
+10.326 2'15.801 |
0.895 | 185.671 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
52 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 31 |
+10.338 2'15.813 |
0.012 | 185.655 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
Team Project 1
LMGTE AM
|
46 |
M. Pedersen
|
Porsche 911 RSR - 19 | 21 |
+10.507 2'15.982 |
0.169 | 185.424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Corvette Racing
LMGTE PRO
|
64 |
|
Chevrolet Corvette C8.R | 31 |
+10.897 2'16.372 |
0.390 | 184.894 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
TF Sport
LMGTE AM
|
33 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 30 |
+10.923 2'16.398 |
0.026 | 184.859 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
Team Project 1
LMGTE AM
|
56 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 21 |
+10.942 2'16.417 |
0.019 | 184.833 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
D' STATION RACING
LMGTE AM
|
777 |
C. Fagg
|
Aston Martin Vantage AMR | 34 |
+11.369 2'16.844 |
0.427 | 184.256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
NORTHWEST AMR
LMGTE AM
|
98 |
D. Pittard
|
Aston Martin Vantage AMR | 27 |
+11.439 2'16.914 |
0.070 | 184.162 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 32 |
+11.472 2'16.947 |
0.033 | 184.117 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
S. Priaulx
|
Porsche 911 RSR - 19 | 30 |
+11.507 2'16.982 |
0.035 | 184.070 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
GR RACING
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 19 |
+11.857 2'17.332 |
0.350 | 183.601 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
AF Corse
LMGTE AM
|
21 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 34 |
+11.899 2'17.374 |
0.042 | 183.545 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
AF Corse
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 29 |
+11.954 2'17.429 |
0.055 | 183.472 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
IRON DAMES
LMGTE AM
|
85 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 33 |
+12.184 2'17.659 |
0.230 | 183.165 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
IRON LYNX
LMGTE AM
|
60 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 33 |
+12.679 2'18.154 |
0.495 | 182.509 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
Spirit of Race
LMGTE AM
|
71 |
F. Dezoteux
|
Ferrari 488 GTE EVO | 31 |
+12.990 2'18.465 |
0.311 | 182.099 |