World Rallycross 2017 Letônia
16 de set. de 2017 to 17 de set. de 2017
1 de abr. de 2017 to 2 de abr. de 2017
22 de abr. de 2017 to 23 de abr. de 2017
5 de mai. de 2017 to 7 de mai. de 2017
13 de mai. de 2017 to 14 de mai. de 2017
27 de mai. de 2017 to 28 de mai. de 2017
10 de jun. de 2017 to 11 de jun. de 2017
1 de jul. de 2017 to 2 de jul. de 2017
5 de ago. de 2017 to 6 de ago. de 2017
2 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
16 de set. de 2017 to 17 de set. de 2017
30 de set. de 2017 to 1 de out. de 2017
11 de nov. de 2017 to 12 de nov. de 2017
Filtros:
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| Cla | Piloto | # | Chassi | Volta | Tempo | Intervalo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
M. Ekström
EKS RX
|
1 | Audi S1 | 14 |
49.632 |
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| 2 |
J. Kristoffersson
Volkswagen Team Sweden
|
3 | Volkswagen Polo GTI | 9 |
+0.076 49.708 |
0.076 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Hansen
Hansen Motorsport
|
21 | Peugeot 208 | 14 |
+0.327 49.959 |
0.251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
T. Heikkinen
EKS RX
|
57 | Audi S1 | 13 |
+0.394 50.026 |
0.067 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Nitiss
EKS RX
|
15 | Audi S1 | 14 |
+0.406 50.038 |
0.012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Bakkerud
Hoonigan Racing Division
|
13 | Ford Focus RS | 10 |
+0.427 50.059 |
0.021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
N. Müller
EKS RX
|
51 | Audi S1 | 19 |
+0.729 50.361 |
0.302 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Loeb
Hansen Motorsport
|
9 | Peugeot 208 | 13 |
+0.739 50.371 |
0.010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
N. Gronholm
Olsbergs MSE
|
68 | Ford Fiesta | 14 |
+0.756 50.388 |
0.017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
T. Timerzyanov
Team Stard
|
7 | Ford Fiesta | 11 |
+0.823 50.455 |
0.067 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Scheider
MJP Racing Team Austria
|
44 | Ford Fiesta | 19 |
+0.949 50.581 |
0.126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
K. Hansen
Hansen Motorsport
|
71 | Peugeot 208 | 14 |
+0.959 50.591 |
0.010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
P. Solberg
Volkswagen Team Sweden
|
11 | Volkswagen Polo GTI | 8 |
+1.006 50.638 |
0.047 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
K. Block
Hoonigan Racing Division
|
43 | Ford Focus RS | 14 |
+1.006 50.638 |
0.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Baumanis
Team Stard
|
6 | Ford Fiesta | 12 |
+1.462 51.094 |
0.456 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
F. Duval
DA Racing
|
67 | Peugeot 208 | 9 |
+2.465 52.097 |
1.003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Rajala
Vaaranmaa Racing
|
60 | Mitsubishi Mirage | 14 |
+2.680 52.312 |
0.215 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
L. "Csucsu"
Speedy Motorsport
|
10 | Kia Rio | 14 |
+4.014 53.646 |
1.334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
K. Eriksson
MJP Racing Team Austria
|
96 | Ford Fiesta | 5 |
+4.425 54.057 |
0.411 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
H. Knapick
Herve "Knapick" Lemonnier
|
84 | Citroen DS3 | 5 |
+7.382 57.014 |
2.957 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
