World Rallycross 2017 Letônia
16 de set. de 2017 to 17 de set. de 2017
1 de abr. de 2017 to 2 de abr. de 2017
22 de abr. de 2017 to 23 de abr. de 2017
5 de mai. de 2017 to 7 de mai. de 2017
13 de mai. de 2017 to 14 de mai. de 2017
27 de mai. de 2017 to 28 de mai. de 2017
10 de jun. de 2017 to 11 de jun. de 2017
1 de jul. de 2017 to 2 de jul. de 2017
5 de ago. de 2017 to 6 de ago. de 2017
2 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
16 de set. de 2017 to 17 de set. de 2017
30 de set. de 2017 to 1 de out. de 2017
11 de nov. de 2017 to 12 de nov. de 2017
Filtros:
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| Cla | Piloto | # | Chassi | Volta | Tempo | Intervalo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
P. Solberg
Volkswagen Team Sweden
|
11 | Volkswagen Polo GTI | 2 |
52.705 |
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| 2 |
T. Hansen
Hansen Motorsport
|
21 | Peugeot 208 | 2 |
+0.686 53.391 |
0.686 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Bakkerud
Hoonigan Racing Division
|
13 | Ford Focus RS | 2 |
+0.841 53.546 |
0.155 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
N. Gronholm
Olsbergs MSE
|
68 | Ford Fiesta | 2 |
+0.860 53.565 |
0.019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
M. Ekström
EKS RX
|
1 | Audi S1 | 2 |
+0.916 53.621 |
0.056 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. Loeb
Hansen Motorsport
|
9 | Peugeot 208 | 2 |
+0.997 53.702 |
0.081 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Kristoffersson
Volkswagen Team Sweden
|
3 | Volkswagen Polo GTI | 2 |
+1.047 53.752 |
0.050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Nitiss
EKS RX
|
15 | Audi S1 | 2 |
+1.152 53.857 |
0.105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Hansen
Hansen Motorsport
|
71 | Peugeot 208 | 2 |
+1.418 54.123 |
0.266 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
T. Heikkinen
EKS RX
|
57 | Audi S1 | 2 |
+1.713 54.418 |
0.295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Baumanis
Team Stard
|
6 | Ford Fiesta | 2 |
+1.730 54.435 |
0.017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
K. Eriksson
MJP Racing Team Austria
|
96 | Ford Fiesta | 2 |
+1.872 54.577 |
0.142 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
N. Müller
EKS RX
|
51 | Audi S1 | 2 |
+1.960 54.665 |
0.088 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
T. Timerzyanov
Team Stard
|
7 | Ford Fiesta | 2 |
+2.628 55.333 |
0.668 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
F. Duval
DA Racing
|
67 | Peugeot 208 | 2 |
+2.663 55.368 |
0.035 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
T. Scheider
MJP Racing Team Austria
|
44 | Ford Fiesta | 2 |
+2.897 55.602 |
0.234 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
K. Block
Hoonigan Racing Division
|
43 | Ford Focus RS | 2 |
+2.960 55.665 |
0.063 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Rajala
Vaaranmaa Racing
|
60 | Mitsubishi Mirage | 2 |
+3.305 56.010 |
0.345 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
H. Knapick
Herve "Knapick" Lemonnier
|
84 | Citroen DS3 | 2 |
+5.648 58.353 |
2.343 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
L. "Csucsu"
Speedy Motorsport
|
10 | Kia Rio | 2 |
+7.256 59.961 |
1.608 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
