Asian Le Mans 2016 Fuji
2 de dez. de 2016 to 4 de dez. de 2016
28 de out. de 2016 to 30 de out. de 2016
2 de dez. de 2016 to 4 de dez. de 2016
6 de jan. de 2017 to 8 de jan. de 2017
20 de jan. de 2017 to 22 de jan. de 2017
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Tempo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Algarve Pro Racing Team
LMP2
|
25 |
A. Roda
M. Munemann
A. Pizzitola
|
Ligier JSP2 |
1'32.646 |
177.31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
DC Racing
LMP2
|
35 |
G. Menezes
H. Tung
T. Laurent
|
Oreca 03R |
+0.270 1'32.916 |
176.79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
Race Performance
LMP2
|
8 |
G. Maggi
S. Moore
F. Schiller
|
Oreca 03R |
+0.443 1'33.089 |
176.46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Algarve Pro Racing Team
LMP2
|
24 |
T. Kim
J. Hirschi
M. Patterson
|
Ligier JSP2 |
+1.125 1'33.771 |
175.18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
Tockwith Motorsports
LMP3
|
26 |
N. Moore
P. Hanson
|
Ligier JSP3 |
+3.408 1'36.054 |
171.02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
PRT Racing
LMP3
|
67 |
A. Jong
C. Robertson
M. Rump
|
Ginetta-Juno LMP3 |
+3.469 1'36.115 |
170.91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
DC Racing
LMP3
|
1 |
D. Cheng
H. Yoshida
J. Winslow
|
Ligier JSP3 |
+3.877 1'36.523 |
170.19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ARC Bratislava
LMP3
|
7 |
K. Calko
N. Muston
|
Ginetta-Juno LMP3 |
+4.322 1'36.968 |
169.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
Wineurasia
LMP3
|
99 |
S. Andrews
A. Read
W. Lok
|
Ligier JSP3 |
+4.383 1'37.029 |
169.30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Team BBT
GT
|
37 |
A. Liu
A. Pier Guidi
D. Rizzo
|
Ferrari 488 GT3 |
+4.437 1'37.083 |
169.20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ARC Bratislava
LMP3
|
4 |
D. Burke
M. Konopka
M. Simpson
|
Ginetta-Juno LMP3 |
+4.577 1'37.223 |
168.96 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
DH Racing
GT
|
5 |
M. Rugolo
S. Lemeret
M. Vaxivière
|
Ferrari 488 GT3 |
+4.582 1'37.228 |
168.95 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Spirit of Race
GT
|
38 |
R. Aguas
M. Cioci
N. Muzayyin
|
Ferrari 488 GT3 |
+4.597 1'37.243 |
168.93 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
Team AAI
GT
|
91 |
J. Chen
O. Millroy
P. Eng
|
BMW M6 GT3 |
+4.927 1'37.573 |
168.35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
Team AAI
GT
|
90 |
T. Blomqvist
A. Iida
Y. Lam
|
BMW M6 GT3 |
+5.005 1'37.651 |
168.22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
FFF Racing by ACM
GT
|
10 |
M. Bell
H. Hamaguchi
A. Caldarelli
|
Lamborghini Huracán GT3 |
+5.011 1'37.657 |
168.21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
Aylezo Ecotint Racing
LMP3
|
69 |
R. Christodoulou
Z. Low
W. Tan
|
Ginetta-Juno LMP3 |
+5.032 1'37.678 |
168.17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
DH Racing
GT
|
3 |
O. Beretta
R. Mastronardi
A. Riberas
|
Ferrari 488 GT3 |
+5.050 1'37.696 |
168.14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
VS Racing
GT
|
6 |
K. Cozzolino
C. Lewis
Y. Sekiguchi
|
Lamborghini Huracán GT3 |
+5.191 1'37.837 |
167.90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
OD Racing Best Leader Team
GT
|
86 |
F. Fauzy
J. Lester
P. Descombes
|
McLaren 650S GT3 |
+5.332 1'37.978 |
167.66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
Clearwater Racing
GT
|
61 |
M. Griffin
K. Sawa
M. Weng Sun
|
Ferrari 488 GT3 |
+5.533 1'38.179 |
167.31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
Team Audi Korea
GT
|
31 |
Y. Kyoung-Ouk
M. Lee
A. Yoong
|
Audi R8 LMS |
+5.937 1'38.583 |
166.63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
KCMG
GT
|
51 |
G. Max
T. Tanaka
T. Tanaka
|
Audi R8 LMS |
+6.276 1'38.922 |
166.06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
Team AAI
GT
|
92 |
L. Bin
Z. Wen
T. Tanigawa
|
Mercedes-AMG GT3 |
+6.491 1'39.137 |
165.70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
PS Racing
LMP3
|
48 |
A. Negro
L. Prette
P. Prette
|
ADESS-03 |
+7.793 1'40.439 |
163.55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
TKS
GT Cup
|
96 |
S. Sano
T. Aoki
S. Nagashima
|
Porsche 911 GT3 Cup |
+11.328 1'43.974 |
157.99 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
G-Print by Triple 1 Racing
LMP3
|
85 |
S. Thong
H. Lin
|
Ligier JSP3 |
+4.419 1'37.065 |
169.24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
