Asian Le Mans 2016 Zhuhai
Oct 28, 2016 to Oct 30, 2016
Zhuhai International Circuit
Oct 28, 2016 to Oct 30, 2016
Zhuhai International Circuit
Dec 2, 2016 to Dec 4, 2016
Fuji International Speedway
Jan 6, 2017 to Jan 8, 2017
Chang International Circuit
Jan 20, 2017 to Jan 22, 2017
Sepang International Circuit
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Volta | Tempo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Algarve Pro Racing Team
|
25 |
N. Catsburg
M. Munemann
A. Pizzitola
|
103 |
1'29.510 |
173.263 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
DC Racing
|
35 |
G. Menezes
H. Tung
|
122 |
+0.069 1'29.579 |
173.129 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
Race Performance
|
8 |
G. Maggi
S. Moore
|
122 |
+0.093 1'29.603 |
173.083 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Algarve Pro Racing Team
|
24 |
T. Kim
M. McMurry
A. Roda
|
101 |
+0.628 1'30.138 |
172.056 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
Wineurasia
|
99 |
R. Bradley
P. Descombes
W. Lok
|
122 |
+2.351 1'31.861 |
168.828 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
Tockwith Motorsports
|
26 |
N. Moore
P. Hanson
|
61 |
+2.842 1'32.352 |
167.931 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
PRT Racing
|
67 |
A. Jong
C. Robertson
M. Rump
|
54 |
+3.308 1'32.818 |
167.088 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
G-Print by Triple 1 Racing
|
85 |
J. Acosta
H. Lin
|
70 |
+3.326 1'32.836 |
167.055 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ARC Bratislava
|
4 |
D. Burke
M. Konopka
M. Simpson
|
107 |
+3.526 1'33.036 |
166.696 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Aylezo Ecotint Racing
|
69 |
G. Barri
Z. Low
W. Tan
|
61 |
+3.553 1'33.063 |
166.648 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
DC Racing
|
1 |
D. Cheng
J. Pu
J. Winslow
|
139 |
+3.764 1'33.274 |
166.271 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
DH Racing
|
5 |
M. Rugolo
F. Vervisch
C. Wei
|
92 |
+4.545 1'34.055 |
164.890 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Clearwater Racing
|
61 |
M. Griffin
K. Sawa
M. Weng Sun
|
119 |
+4.550 1'34.060 |
164.881 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
Spirit of Race
|
38 |
R. Aguas
M. Cioci
N. Muzayyin
|
119 |
+4.649 1'34.159 |
164.708 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
DH Racing
|
3 |
O. Beretta
R. Mastronardi
A. Riberas
|
70 |
+4.757 1'34.267 |
164.519 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ARC Bratislava
|
7 |
K. Calko
N. Muston
|
112 |
+5.013 1'34.523 |
164.074 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
VS Racing
|
6 |
K. Cozzolino
C. Lewis
A. Zaugg
|
9 |
+5.175 1'34.685 |
163.793 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
FFF Racing by ACM
|
10 |
M. Bell
H. Hamaguchi
A. Caldarelli
|
55 |
+5.235 1'34.745 |
163.689 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
Absolute Racing
|
2 |
C. Cheng
S. Lin
A. Picariello
|
75 |
+5.695 1'35.205 |
162.899 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
Team AAI
|
91 |
J. Chen
O. Millroy
X. Maassen
|
74 |
+5.908 1'35.418 |
162.535 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
OD Racing Best Leader Team
|
86 |
F. Fauzy
J. Lester
T. Chi Lun
|
21 |
+5.925 1'35.435 |
162.506 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
KCMG
|
51 |
G. Max
T. Tanaka
T. Tanaka
|
119 |
+6.194 1'35.704 |
162.049 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
Team Bentley Absolute
|
88 |
A. Fong
J. Lee
V. Wong
|
80 |
+6.449 1'35.959 |
161.619 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
Team AAI
|
90 |
T. Blomqvist
A. Iida
Y. Lam
|
8 |
+6.644 1'36.154 |
161.291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
Team AAI
|
92 |
L. Bin
H. Chi
T. Tanigawa
|
71 |
+7.024 1'36.534 |
160.656 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
PS Racing
|
48 |
A. Negro
L. Prette
P. Prette
|
107 |
+7.056 1'36.566 |
160.603 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
TianShi Racing Team
|
66 |
C. Haase
P. Liu
M. Wiser
|
10 |
+10.327 1'39.837 |
155.341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
PS Racing
|
68 |
K. Abe
A. Asai
T. Qin
|
18 |
+10.798 1'40.308 |
154.611 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
