Recomendado para você

F1: Por que peso mínimo dos carros deve ser problema para equipes em 2026

F1: Por que peso mínimo dos carros deve ser problema para equipes em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Por que peso mínimo dos carros deve ser problema para equipes em 2026
Dakar 2026: Moraes é 16° em Etapa 8; Variawa vence por três segundos

Dakar 2026: Moraes é 16° em Etapa 8; Variawa vence por três segundos

Dakar
Dakar
Dakar
Dakar 2026: Moraes é 16° em Etapa 8; Variawa vence por três segundos
Quais são as bandeiras de sinalização menos usadas na F1?

Quais são as bandeiras de sinalização menos usadas na F1?

Fórmula 1
Fórmula 1
Quais são as bandeiras de sinalização menos usadas na F1?
F1: Honda admite que "nem tudo está indo bem" no desenvolvimento do motor de 2026

F1: Honda admite que "nem tudo está indo bem" no desenvolvimento do motor de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Honda admite que "nem tudo está indo bem" no desenvolvimento do motor de 2026
F1: Como a aerodinâmica traseira se torna mais complexa em 2026?

F1: Como a aerodinâmica traseira se torna mais complexa em 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Como a aerodinâmica traseira se torna mais complexa em 2026?
MotoGP: Pilotos da Yamaha revelam melhorias e perdas no V4 para 2026

MotoGP: Pilotos da Yamaha revelam melhorias e perdas no V4 para 2026

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Pilotos da Yamaha revelam melhorias e perdas no V4 para 2026
F1: Ex-chefe da Mercedes revela quem teria sido contratado caso Hamilton tivesse recusado proposta

F1: Ex-chefe da Mercedes revela quem teria sido contratado caso Hamilton tivesse recusado proposta

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ex-chefe da Mercedes revela quem teria sido contratado caso Hamilton tivesse recusado proposta
F1: Cinco anos depois, Grosjean revela como ficou capacete de acidente no Bahrein

F1: Cinco anos depois, Grosjean revela como ficou capacete de acidente no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Cinco anos depois, Grosjean revela como ficou capacete de acidente no Bahrein

Copa HB20: Rafa Velho é o segundo mais rápido no classificatório em Interlagos

Piloto do carro #48 larga entre os três primeiros na corrida um na categoria SUPER

Rafael Velho

A sessão classificatória desta sexta-feira (9) que definiu as posições do grid de largada para a corrida um da final da Copa Shell HB20 terminou de forma positiva para o piloto Rafael Velho. Disputando a temporada 2022 na categoria  SUPER, o piloto do carro #48 garantiu o segundo melhor tempo durante a tarde em Interlagos.

"Foi uma classificação bastante complicada. O calor hoje foi intenso, precisei ser muito preciso durante a sessão para encaixar uma volta perfeita e garantir o segundo lugar no grid da categoria SUPER," finaliza Raphael Velho.

Leia também:

A largada para a corrida um da final da Copa Shell HB20 acontece neste sábado (10) às 16h30 com transmissão ao vivo pelo Motorsport.com.

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast: 'era Verstappen' tem prazo de validade na F1?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior Copa HB20: Leo e Rafa Reis fecham último quali de 2022 com P3 e P6
Próximo artigo F1 - "Não ouso dizer se Hamilton será o nº1. Situação similar a com Rosberg"

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros