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Fórmula 1 GP da Austrália

Austrália aumenta restrições de entrada à Itália a uma semana do GP

O governo australiano aumentou as restrições para passageiros vindos da Itália, mas evitou instituir uma proibição, aumentando as dúvidas sobre a realização do GP de F1 na próxima semana

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Charles Leclerc, Ferrari SF90, and the rest of the field as they head for the first corner

Confirmado pela organização no início dessa semana, o GP da Austrália vai se colocando como dúvida a cada dia que passa. Com a crise do coronavírus crescendo em escala mundial, o governo do país está respondendo com restrições à entrada no país. Nesta quinta, o primeiro-ministro Scott Morrison anunciou um aumento nas restrições de entrada de passageiros vindos da Itália.

Além da Itália, o PM anunciou uma proibição de entrada no país de pessoas vindas da Coreia do Sul, juntando-se a China e Irã, que já constavam nessa lista. Para esses três países, a proibição estará vigente até 14 de março, pelo menos, e não permitirá que pessoas vindas desses três países entrem na Austrália.

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Quanto a Itália, Morrison confirmou que passageiros vindos do país europeu passarão por questionários no check-in e terão suas temperaturas checadas no desembarque. Mas a Itália escapou, mais uma vez, de uma proibição igual a da Coreia - o que pode ser crucial para a realização do GP da Austrália na próxima semana.

Caso a recomendação sobre a Itália não mude até a próxima semana, a última preocupação para o GP pode ser uma restrição à eventos com grande público, para evitar a transmissão. Até o momento, nenhum evento de grande porte foi cancelado no país ainda, apesar do Ministro dos Esportes do estado de Vitória afirmou ontem à Rádio SEN que realizar eventos com portões fechados "não era uma possibilidade descartada".

Nesta quinta, o CEO do GP da Austrália, Andrew Westacott, reafirmou que o GP será realizado, com a expectativa das equipes chegarem à Melbourne nos próximos dias.

"Estamos seguindo com o planejamento", disse Westacott à Rádio 3AW Melbourne. "Neste momento há cerca de 50 trabalhadores no Albert Park na organização. Os carregamentos chegam entre amanhã, sábado e domingo em Avalon. Todos do mundo da Fórmula 1, incluindo as equipes italianas, chegam entre hoje e terça da próxima semana".

"O Primeiro Ministro anunciou em uma coletiva as restrições de entrada para pessoas vindas da Itália. E eu acho que ele deixou claro um ponto importante: há cinco vezes mais pessoas tentando entrar na Austrália pela Coreia do Sul do que pela Itália".

"Eu acredito que o Ministério da Saúde do país, com o auxílio dos escritórios estaduais e o Comitê Nacional de Segurança não levam em consideração somente eventos e outras coisas. Eles tomam as decisões com base no que é melhor para o país, considerando todas as partes. O resultado é muito bom".

O CEO da Liberty Media, Greg Maffei, diminuiu o impacto do vírus na F1 e na empresa como um todo falando para investidores em um evento em São Francisco.

"Acredito que estamos passando por um ciclo aqui, e eu acho que será pequeno ao invés de longo, e você tenta resolver os problemas até acabar. Vocês certamente viram áreas como o turismo serem atingidos. Há alguns riscos em nossos negócios como a F1. Tivemos que adiar Xangai e isso não foi nossa opção. O governo chinês falou para o organizador local não fazer o evento em abril".

"Mas, por enquanto, estamos levando nossos eventos adiante. As próximas três corridas, do início da temporada, são Austrália, Bahrein e Vietnã, e, hoje, todas estão seguindo com a organização normalmente".

GALERIA: Como o coronavírus está afetando o esporte a motor pelo mundo

Os preparativos antes da largada
O primeiro evento oficial a cair foi o ePrix de Sanya da Fórmula E. Originalmente marcado para 21 de março, ele foi adiado pela categoria, mas até o momento não foi anunciado uma nova data.
A F1 adiou o GP da China. No momento, então buscando uma data alternativa mais próximo do fim da temporada, mas o calendário já apertado torna essa uma busca difícil
A Ferrari precisou fechar seus museus em Modena e Maranello após pedido do governo da região
A DTM mudou a sede de sua pré-temporada. Ao invés de Monza, na Itália, as sessões serão realizadas em Hockenheim
O piloto da equipe ART na Fórmula 2, Christian Lundgaard, perderá a pré-temporada da categoria no Bahrein porque está em quarentena em um hotel na ilha espanhola de Tenerife após surgirem casos do coronavírus no local
Lundgaard não é o único piloto preso no hotel. O brasileiro Caio Collet e outros pilotos da Academia da Renault também estavam no local e se encontram retidos no hotel em Tenerife
O Salão do Automóvel de Genebra também foi cancelado devido ao coronavírus. Foi colocado a possibilidade de realizá-lo em setembro, mas nada foi confirmado até o momento
A maior parte dos envolvidos com o mundial de MotoGP que são de nacionalidade japonesa tiveram que ficar no Catar desde o fim do teste, para poderem estar presentes no primeiro GP do ano, que seria realizado em 08 de março
Mas a MotoGP acabou cancelando essa data, que seria a primeira do Mundial de 2020. O Catar adotou regras mais rígidas quanto a entrada e saída de cidadãos de países afetados e as equipes não tinham garantias de que poderiam disputar a prova
E, pela mesma razão, o GP da Tailândia foi oficialmente adiado. A pergunta que fica por enquanto é: qual seria a próxima vítima?
E a resposta não tardou a chegar: a Super Fórmula cancelou a rodada de abertura da temporada de 2020, que seria realizada em 05 de abril devido ao COVID-19
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