Briatore: Schumacher deixou a Benetton porque "queria o desafio da Ferrari"

Para o chefe da Benetton, um dos motivos da troca de Schumacher para a Ferrari em 1996 foi a falta de concorrência no grid da F1
Após quatro temporadas na Benetton, com dois títulos mundiais da Fórmula 1, Michael Schumacher aceitou a oferta de Jean Todt e foi para a Ferrari em 1996. Apesar de um começo difícil, o alemão se adaptou e se tornou um candidato ao título em 1997, antes de iniciar um período de domínio em 2000. A mudança chamou a atenção, principalmente de pessoas da Benetton, como Flavio Briatore.
Segundo o italiano, que era diretor da Benetton na época, foi uma sensação de facilidade na equipe misturada com a atração à lendária Ferrari que levou o alemão a se aventurar em Maranello. Ele via essa partida como inevitável, principalmente porque os títulos de 1994 e 1995 deram a Schumacher uma sensação de tranquilidade.
Leia também:
"Eu sabia que Michael queria ir para a Ferrari", disse Briatore para o podcast oficial da F1. "Para mim, todo piloto de F1 quer correr pela Ferrari. Quando ele me disse, não fiquei surpreso. Ganhamos dois campeonatos rapidamente. Ele achou muito fácil com a Benetton e queria o desafio da Ferrari. E havia o dinheiro: o salário que a Ferrari ofereceu era impossível para mim ".
Não há dúvida de que ressentiu a atitude de Schumacher, mesmo que os anos que se seguiram tenham sido difíceis para a Benetton, com apenas uma vitória entre a saída do tricampeão mundial e a aquisição pela Renault.
"Mantivemos um bom relacionamento. Quando ele ganhou seu primeiro título na Ferrari, eu fui o primeiro a parabenizá-lo. É claro que a Ferrari pegou algumas pessoas da Benetton, isso é normal. Ross [Brawn], Rory [Byrne]… mas eles levaram cinco anos para vencer seu primeiro campeonato".
Briatore também não esconde que ele tentou convencer seu piloto a ficar, e tinha a esperança de que o alemão pudesse ganhar outros títulos com sua equipe.
"Se Michael tivesse ficado na Benetton, teríamos vencido mais dois títulos. Eu disse a ele: 'Michael, você é jovem, é rico agora. Vamos fazer mais dois anos, vamos ganhar mais dois títulos e depois procurar mais na Ferrari, quando for tetracampeão, e não bi'".
GALERIA: Confira as 91 vitórias de Schumacher na Fórmula 1
GP da Bélgica 1992

Foto de: LAT Images
GP de Portugal 1993

Foto de: LAT Images
GP do Brasil 1994

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP do Pacífico 1994

Foto de: LAT Images
GP de San Marino 1994

Foto de: LAT Images
GP de Mônaco 1994

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP do Canadá 1994

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
GP da França 1994

Foto de: LAT Images
GP da Hungria 1994

Foto de: LAT Images
GP da Europa 1994

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
GP do Brasil 1995

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
GP da Espanha 1995

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP de Mônaco 1995

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
GP da França 1995

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da Alemanha 1995

Foto de: LAT Images
GP da Bélgica 1995

Foto de: LAT Images
GP da Europa 1995

Foto de: LAT Images
GP do Pacífico 1995

Foto de: LAT Images
GP do Japão 1995

Foto de: LAT Images
GP da Espanha 1996

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da Bélgica 1996

Foto de: LAT Images
GP da Itália 1996

Foto de: Ercole Colombo
GP de Mônaco 1997

Foto de: LAT Images
GP do Canadá 1997

Foto de: LAT Images
GP da França 1997

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da Bélgica 1997

Foto de: LAT Images
GP do Japão 1997

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da Argentina 1998

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP do Canadá 1998

Foto de: LAT Images
GP da França 1998

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da Grã-Bretanha 1998

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da Hungria 1998

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
GP da Itália 1998

Foto de: Ercole Colombo
GP de San Marino 1999

Foto de: Ercole Colombo
GP de Mônaco 1999

Foto de: Ercole Colombo
GP da Austrália 2000

Foto de: LAT Images
GP do Brasil 2000

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP de San Marino 2000

Foto de: LAT Images
GP da Europa 2000

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
GP do Canadá 2000

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da Itália 2000

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP dos EUA 2000

Foto de: LAT Images
GP do Japão 2000

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da Malásia 2000

Foto de: LAT Images
GP da Austrália 2001

Foto de: LAT Images
GP da Malásia 2001

Foto de: Ercole Colombo
GP da Espanha 2001

Foto de: LAT Images
GP de Mônaco 2001

Foto de: Ercole Colombo
GP da Europa 2001

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da França 2001

Foto de: Ercole Colombo
GP da Hungria 2001

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da Bélgica 2001

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP do Japão 2001

Foto de: Ercole Colombo
GP da Austrália 2002

Foto de: LAT Images
GP do Brasil 2002

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP de San Marino 2002

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da Espanha 2002

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da Áustria 2002

Foto de: LAT Images
GP do Canadá 2002

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da Grã-Bretanha 2002

Foto de: LAT Images
GP da França 2002

Foto de: Ercole Colombo
GP da Alemanha 2002

Foto de: LAT Images
GP da Bélgica 2002

Foto de: LAT Images
GP do Japão 2002

Foto de: Ferrari Media Center
GP de San Marino 2003

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
GP da Espanha 2003

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
GP da Áustria 2003

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
GP do Canadá 2003

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
GP da Itália 2003

Foto de: Ercole Colombo
GP dos EUA 2003

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da Austrália 2004

Foto de: LAT Images
GP da Malásia 2004

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
GP do Bahrein 2004

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
GP de San Marino 2004

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
GP da Espanha 2004

Foto de: Peter Spinney / Motorsport Images
GP da Europa 2004

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
GP do Canadá 2004

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
GP dos EUA 2004

Foto de: LAT Images
GP da França 2004

Foto de: Ferrari Media Center
GP da Grã-Bretanha 2004

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
GP da Alemanha 2004

Foto de: Lorenzo Bellanca / Motorsport Images
GP da Hungria 2004

Foto de: Lorenzo Bellanca / Motorsport Images
GP do Japão 2004

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP dos EUA 2005

Foto de: LAT Images
GP de San Marino 2006

Foto de: Michael Cooper / Motorsport Images
GP da Europa 2006

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
GP dos EUA 2006

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
GP da França 2006

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
GP da Alemanha 2006

Foto de: Ercole Colombo
GP da Itália 2006

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da China 2006

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
Esnobado por Senna, Massa usou episódio para dar lição em Schumacher
PODCAST Motorsport.com: Senna realmente foi o melhor piloto da história da F1?
SIGA NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Siga o Motorsport.com Brasil no Twitter, Facebook, Instagram e Youtube.

Artigo anterior
F1: Alonso se ofereceu para substituir Vettel na Ferrari, diz site
Próximo artigo
Leclerc: Ferrari terá de "correr atrás" da Mercedes na volta da F1

Sobre esta matéria
Categoria | Fórmula 1 |
Pilotos | Michael Schumacher |
Equipes | Ferrari , Benetton |
Autor | Emmanuel Touzot |