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Ericsson: F1 2017 irá produzir ultrapassagens mais “puras”

Sueco da Sauber crê que novo regulamento faça os pilotos precisarem poupar menos e abra espaço para lutas reais

Marcus Ericsson, Sauber C36
Marcus Ericsson, Sauber C36
Marcus Ericsson, Sauber C36
Marcus Ericsson, Sauber C36
Marcus Ericsson, Sauber C36
Marcus Ericsson, Sauber C36, leads Fernando Alonso, McLaren MCL32
Marcus Ericsson, Sauber
Marcus Ericsson, Sauber C36

Para muitos dentro do paddock da Fórmula 1, o ano de 2017 será caracterizado pela dificuldade de se ultrapassar na pista graças ao aumento da aderência aerodinâmica, dificultando os carros de ficarem perto uns dos outros.

Marcus Ericsson, no entanto, acredita que as novas regras podem levar a ultrapassagens mais emocionantes, e menos dependentes do DRS.

"Eu acho que ainda vai ter ultrapassagem, mas talvez não tantas", disse ele quando perguntado pelo Motorsport.com sobre a possibilidade de se passar com os carros novos.

"Nos últimos dois anos tivemos muitas ultrapassagens, mas talvez não da maneira mais emocionante, porque era com o DRS em linha reta.”

"Acho que agora talvez haja menos ultrapassagens, mas mais ultrapassagens puras do que ultrapassagens com o DRS. Se eu for assistir a uma corrida, eu prefiro ver uma boa batalha do que dez ultrapassagens com DRS em linha reta.”

"Nós temos que esperar e ver como isso vai funcionar nas corridas, mas eu ainda acredito que vai ser possível ultrapassar."

O piloto sueco também acha que os pneus mais duráveis ​​de 2017 da Pirelli irão melhorar o espetáculo, garantindo que os pilotos não tenham de recuar no calor da batalha para evitar que seus pneus se desgastem.

"Para mim, há muito mais espaço para dar tudo em cima dos pneus. Acho que isso vai fazer as corridas um pouco diferentes. Você estará mais no ataque", acrescentou.

"Às vezes você não entrava em uma luta porque sabia que teria um longo stint à frente de você.”

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