Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Bortoleto lamenta resultado no GP de Mônaco, mas afirma que Audi está "indo pelo caminho certo"

Fórmula 1
GP de Mônaco
F1: Bortoleto lamenta resultado no GP de Mônaco, mas afirma que Audi está "indo pelo caminho certo"

F1: Russell explica 'lambança' da Mercedes com punições no GP de Mônaco

Fórmula 1
GP de Mônaco
F1: Russell explica 'lambança' da Mercedes com punições no GP de Mônaco

F1 - Leclerc não assume responsabilidade por acidente em Mônaco e sobe tom contra Ferrari: "Pareço um idiota"

Fórmula 1
GP de Mônaco
F1 - Leclerc não assume responsabilidade por acidente em Mônaco e sobe tom contra Ferrari: "Pareço um idiota"

F1 - Verstappen revela causa do abandono na largada de Mônaco: “Motor simplesmente morreu”

Fórmula 1
GP de Mônaco
F1 - Verstappen revela causa do abandono na largada de Mônaco: “Motor simplesmente morreu”

F1: Com Antonelli na liderança e Hamilton assumindo P2, veja tabela do campeonato após GP de Mônaco

Fórmula 1
GP de Mônaco
F1: Com Antonelli na liderança e Hamilton assumindo P2, veja tabela do campeonato após GP de Mônaco

Bortoleto 12º e Antonelli domina: Resultado final do GP de Mônaco de F1

Fórmula 1
GP de Mônaco
Bortoleto 12º e Antonelli domina: Resultado final do GP de Mônaco de F1

PÓDIO AO VIVO: Acompanhe debate sobre insano GP de Mônaco de F1

Fórmula 1
GP de Mônaco
PÓDIO AO VIVO: Acompanhe debate sobre insano GP de Mônaco de F1

F1: Antonelli vence GP de Mônaco marcado por punições, batidas e bandeira vermelha na reta final; Bortoleto é 12º

Fórmula 1
GP de Mônaco
F1: Antonelli vence GP de Mônaco marcado por punições, batidas e bandeira vermelha na reta final; Bortoleto é 12º
Últimas notícias

ExxonMobil assegura bom início de parceria RBR-Honda

Fornecedora de combustível diz que fato de não precisar dividir dinamômetro com outras desenvolvedoras fará diferença

Red Bull Racing ExxonMobil engineer at work

F1 2019

The 2019 FIA Formula 1 World Championship promises great excitement – and here you will find F1 news, photos and videos covering many topics such as: technological advancements, 2019 F1 rules, team and driver articles, in-depth analysis and expert opinion, and much more. You can also check out the 2019 F1 calendar, buy F1 event tickets and merchandise.

A Red Bull recebeu um impulso em suas esperanças de progresso com a Honda em 2019, com sua fornecedora de combustível, a ExxonMobil, dizendo que está em boa posição para iniciar o próximo ano.

A promissora trajetória de desenvolvimento da Honda nesta temporada elevou o otimismo da Red Bull, que acredita poder atingir resultados fortes desde o início.

A Honda ainda precisa finalizar a especificação de seu motor de 2019, mas a ExxonMobil, sua parceira de combustível, revelou que está muito mais adiantada em relação ao planejamento do ano que vem do que estava neste estágio no ano passado.

Com a atual fórmula turbo híbrida colocando pressão sobre a parceria entre fornecedor de combustível e as montadoras, esse passo poderia ajudar a impulsionar ainda mais a fabricante japonesa.

O diretor global de tecnologia de esportes a motor da ExxonMobil, David Tsurusaki, disse ao Motorsport.com: “quando tivemos este anúncio com a Honda e a Toro Rosso no ano passado, isso significou apenas se preparar para os testes de Barcelona em dezembro – que foi um curto prazo”.

“Mas agora, depois de um ano de mudanças contínuas, ajustes e testes, já estamos trabalhando em 2019 – que é exatamente onde você quer estar. Você não quer fazer todas as suas atualizações e preparações durante o ano e, no final, começar a trabalhar em 2019. Você quer trabalhar em 2019 bem cedo.”

“Então, o fato de termos tido a chance de trabalhar com os caras da Honda novamente, ficar confortável com eles, fazer as coisas acontecerem, fazer o teste e começar a trabalhar no cilindro único já completando testes de durabilidade V6, é exatamente onde queremos estar.”

“Estamos muito animados. Estamos em uma boa posição e achamos que temos o combustível certo e os lubrificantes corretos prontos para 2019.”

O relacionamento exclusivo deve ajudar a acelerar o processo de atualizações de combustível.

Perguntado sobre o quanto isso vai ajudar, Tsurusaki disse: “eu não diria que é uma grande vantagem, mas é um grande passo. Não estaremos competindo por tempo de teste com outros fabricantes como estaríamos com Renault ou Mercedes”.

“No caso dos fabricantes de motores anteriores, não éramos necessariamente a prioridade a testar. Portanto, neste caso, não somos apenas a prioridade, somos os únicos. É o melhor cenário.”

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Photo by: Andy Hone / LAT Images

Artigo anterior Ex-engenheiro de Massa, Smedley anuncia saída da Williams
Próximo artigo Vandoorne: Para bater Alonso, você precisa ser perfeito”

Principais comentários

Últimas notícias