Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Horários, previsão do tempo e como assistir ao domingo do GP da Bélgica

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir ao domingo do GP da Bélgica

Indy: Kirkwood faz a pole em Nashville; Collet é 15º

Indy
Nashville
Indy: Kirkwood faz a pole em Nashville; Collet é 15º

NASCAR Truck: Chandler Smith domina prova de North Wilkesboro

NASCAR Truck
North Wilkesboro
NASCAR Truck: Chandler Smith domina prova de North Wilkesboro

F1: Ferrari explica 'azar' de Leclerc com bandeira amarela no quali; Hamilton cita mudança no carro após batida no TL3

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Ferrari explica 'azar' de Leclerc com bandeira amarela no quali; Hamilton cita mudança no carro após batida no TL3

F1: Mudanças no carro tornaram vida na classificação "mais difícil", diz Antonelli

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Mudanças no carro tornaram vida na classificação "mais difícil", diz Antonelli

F1: Wolff admite problema no motor de Russell; George diz: "Sinto que estou correndo com uma mão amarrada"

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Wolff admite problema no motor de Russell; George diz: "Sinto que estou correndo com uma mão amarrada"

F1: Teria sido sexto colocado sem a ajuda de Hadjar, diz Verstappen

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Teria sido sexto colocado sem a ajuda de Hadjar, diz Verstappen

F1: Oitavo no grid da Bélgica, Bortoleto prevê vida difícil na luta por pontos contra Racing Bulls

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Oitavo no grid da Bélgica, Bortoleto prevê vida difícil na luta por pontos contra Racing Bulls

F1 - Marko admite “incompreensão” da Red Bull: “Não sabemos onde erramos”

No entanto, consultor da equipe austríaca ainda acredita que Verstappen pode lutar por vitória em Monza

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Max Verstappen foi apenas o sétimo colocado no treino de classificação para o GP da Itália de Fórmula 1. Apesar de o holandês ter liderado o primeiro treino livre do fim de semana, o piloto da Red Bull não vem sendo sombra do que já conseguiu fazer no atual campeonato.

Leia também:

Em Monza, durante a sessão classificatória, ele teve apenas um bom momento, quando ficou na segunda colocação no Q2, atrás apenas de Hamilton.

No momento decisivo do quali, ele chegou a ficar em oitavo, melhorando apenas uma posição após sua última tentativa.

Após o treino, Helmut Marko, o polêmico consultor esportivo da Red Bull foi indagado sobre qual palavra dava a tônica do quali.

“Incompreensão”, disse à Sky Alemanha. “Acho que estávamos em segundo lugar contra Hamilton por alguns centésimos no Q2 e então, de repente, nada funcionou no Q3. Em teoria, eles (McLaren) não poderiam ter inventado isso. Então, estamos intrigados e o que inicialmente parecia ser o fim da superioridade da McLaren, eles mostraram no Q3 que são mestres.”

Mesmo sem compreender, Marko ainda acredita que Verstappen possa batalhar pela vitória.

“Definitivamente. Temos que analisar, porque o desempenho no Q2 estava lá, foi bom. Graças a Deus, aqui é Monza, onde você pode ultrapassar. Acho que vai ser uma corrida muito, muito intensa e difícil.”

“Não acho que ninguém possa abrir vantagem, nem mesmo as duas McLarens, a menos que façam um ótimo jogo de vácuo e não lutem entre si. Nem tudo está perdido ainda, mas se tivermos a mesma falta de desempenho na corrida, então parece ruim.”

Analisando de maneira mais abrangente o atual momento da Red Bull, Marko pontou quando as coisas começaram a dar errado na equipe.

“Temos que encontrar o ponto em que pegamos uma curva errada e você tem que olhar de Miami em diante, porque a partir daquele ponto, as corridas que Max venceu foram corridas que ele venceu por causa de sua qualidade.”

“Mas com a complexidade desses carros, será muito, muito difícil. Graças a Deus temos algum tempo antes de Baku, porque entre Zandvoort e agora era praticamente impossível fazer qualquer coisa. Mas sim, a situação está ficando mais séria.”

Marko fez questão de não tirar a importância de Adrian Newey no time, admitindo que se o ‘mago’ estivesse integrado 100% na equipe, as coisas poderiam ser diferentes.

“Newey não está mais envolvido em toda a corrida, isso é um fator. E nós apenas temos que ver. Mas temos uma base ampla. Mas talvez, em uma situação como essa, a rotina e o conhecimento incrível que ele acumulou ao longo de seus muitos anos na F1 ajudariam.”

“Temos mais dados, mas, para ser honesto, não sabemos onde erramos.”

NORRIS CRAVA A POLE E VERSTAPPEN É SÓ 7º NO GRID EM MONZA! Veja debate do quali do GP da Itália | Q4

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Colapinto na F1. E DRUGO? Bortoleto/Audi, 'DECISÃO' em Monza, RBR TENSA, Norris e + | Tiago Mendonça

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: Verstappen 'entrega os pontos' e não confia em briga por vitória no GP da Itália
Próximo artigo F1 - Hamilton dispara: "Foi ridículo. Talvez eles consigam com Kimi"

Principais comentários

Últimas notícias