Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1, equipes e fabricantes de motores aprovam mudanças no regulamento de 2026

Fórmula 1
F1, equipes e fabricantes de motores aprovam mudanças no regulamento de 2026

F1 - Mercedes critica possível mudança de hierarquia pelo ADUO: “Não há espaço para artimanhas”

Fórmula 1
F1 - Mercedes critica possível mudança de hierarquia pelo ADUO: “Não há espaço para artimanhas”

EXCLUSIVO F1: Diretor técnico da Ferrari detalha trabalho intenso na pausa de abril

Fórmula 1
EXCLUSIVO F1: Diretor técnico da Ferrari detalha trabalho intenso na pausa de abril

Novo carro da NASCAR Brasil, RiSE26 exige ritmo forte dos pilotos e líderes já miram Cascavel

NASCAR Brasil
Novo carro da NASCAR Brasil, RiSE26 exige ritmo forte dos pilotos e líderes já miram Cascavel

Espectador morre em acidente na etapa argentina do Rally Sudamericano

Rally
Espectador morre em acidente na etapa argentina do Rally Sudamericano

Caio Collet faz balanço da etapa de Long Beach da Indy

Indy
Long Beach
Caio Collet faz balanço da etapa de Long Beach da Indy

F1: Presidente da FIA é otimista antes de reunião decisiva sobre regulamento de 2026

Fórmula 1
F1: Presidente da FIA é otimista antes de reunião decisiva sobre regulamento de 2026

F1 - Wolff: Regras de 2026 precisam de “bisturi, não de um taco de beisebol” para evitar mais problemas

Fórmula 1
F1 - Wolff: Regras de 2026 precisam de “bisturi, não de um taco de beisebol” para evitar mais problemas

F1 - Segundo em Mônaco, Sainz lamenta: "Retardatário me custou a vitória"

Espanhol chegou a liderar a prova, mas viu primeira posição cair no colo de Sergio Pérez após pit stop

Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Sergio Perez, Red Bull Racing RB18

Carlos Sainz, segundo lugar no GP de Mônaco de Fórmula 1 deste domingo, chegou a liderar a prova após as paradas de Max Verstappen, Charles Leclerc e Sergio Pérez. Contudo, o acerto de parada da Red Bull colocou o mexicano na frente do espanhol da Ferrari. Nos minutos finais da prova, Sainz até chegou a ameaçar uma ultrapassagem sobre Pérez.

Mas mesmo com a dificuldade de ultrapassar em Mônaco e a melhor parada da Red Bull, Sainz vê que um retardatário na saída da sua parada foi o que custou a vitória no principado.

Leia também:

"Tomamos a decisão certa de mudar para os [pneus] slicks e tivemos uma terrível saída dos pits atrás de um carro retardatário que me custou a vitória hoje. Você entende a frustração porque uma volta de saída limpa me garantiria a vitória hoje. Mas é assim que o esporte é as vezes", disse Sainz.

Carlos também mostrou confiança ao passar para a equipe a estratégia de mudar para pneus de pista seca: "Eu sabia no meio da primeira perna. Eu comecei a ver a linha seca e notei que era para ir logo para os slicks.Penso que fizemos a coisa certa já que estávamos basicamente liderando a prova. Então paramos pelos duros".

"Claro que nunca é fácil o out lap, mas fazer 12 curvas atrás de um retardatário me custou uns segundos que me tiraram a vitória. Ainda assim, não vou reclamar muito. [...] Checo foi azarado em Jeddah e hoje ele fez uma grande corrida. [...] Nesse esporte, o que vai um dia volta, cedo ou tarde", concluiu o espanhol.

F1 AO VIVO: PÉREZ SEGURA SAINZ e vence em Mônaco, com Verstappen à frente de Leclerc; veja DEBATE | PÓDIO

Assine o canal do Motorsport.com no YouTube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like ('joinha') nos vídeos e ative as notificações para ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

PODCAST #179: O que Hamilton e Russell podem conseguir com melhora da Mercedes?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior TABELA F1: Pérez se aproxima dos líderes com vitória em Mônaco e Verstappen abre sobre Leclerc; confira classificação
Próximo artigo F1: Pérez diz que vencer em Mônaco é "sonho realizado" e dedica triunfo a lenda do automobilismo mexicano

Principais comentários

Últimas notícias