Holandês defende que rival não pode mudar abordagem na luta pelo título, porque erro não foi cometido de propósito

O campeão da Fórmula 1, Max Verstappen diz simpatizar com o monegasco da Ferrari Charles Leclerc após o pódio perdido no GP da Emilia Romagna, devido a uma rodada que ele sente ser "um erro facilmente cometido"

O holandês da Red Bull dominou o fim de semana em Ímola, fazendo pole, vencendo a sprint, vencendo a corrida de ponta a ponta, além de fazer a volta mais rápida, conquistando todos os pontos disponíveis no fim de semana.

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As chances de Verstappen pelo título ganharam uma injeção de ânimo após Leclerc, que caçava Sergio Pérez pelo segundo lugar, rodou na chicane da Variante Alta com 10 voltas para o fim, danificando sua asa dianteira em contato com a barreira de proteção.

Após uma parada para trocar a asa, Leclerc voltou à pista em nono, mas se recuperou para terminar em sexto. Enquanto Verstappen se beneficiou do erro do rival, o piloto da Red Bull sente que o erro do monegasco foi compreensível devido à caça a Pérez em uma pista que secava, correndo mais riscos que os demais.

"É um erro que é facilmente cometido porque ele estava dando o melhor de si para lutar contra Checo, mas é doloroso [para ele]. Acho que ele sabe disso, não precisa ouvir de ninguém. Mas é um longo campeonato e conquistamos muitos pontos, então não é bom [para ele], mas ele não pode mudar agora, porque isso não foi feito de propósito".

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1st position, lifts his trophy on the podium

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

Verstappen diz que ficou surpreso com o domínio da Red Bull no fim de semana em Ímola, devido ao déficit de performance para a Ferrari na Austrália e os abandonos.

"O começo da temporada em geral não foi ótimo, então precisávamos de um bom fim de semana, e não esperava que fosse assim, mas ter uma etapa dessas é incrível. Uma dobradinha para o time e pontuação máxima".

"O modo como lidamos com a corrida, sem cometer erros, tomando as decisões certas como o momento de colocar slicks e o modo como controlamos a prova. Parece fácil na TV, mas tivemos que manter o foco, evitar os retardatários, porque é fácil escapar da pista ao sair da linha".

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