F1: Verstappen supera Leclerc e fica com a pole da sprint race em Austin
Sessão definiu o grid para a corrida curta que acontece neste sábado, às 19h (Brasília)
O sábado 'isolado' de Fórmula 1 em Austin começou com a classificação sprint na pista do Texas. Com muita estratégia por conta da necessidade de administrar os pneus, a pole ficou com Max Verstappen. Charles Leclerc e Lewis Hamilton completaram os três primeiros.
A classificação
SQ1
Obrigados a usar pneus médios, os pilotos foram à pista para tentar, em 12 minutos, avançar ao SQ2. O primeiro a fazer a volta rápida foi Hamilton com o tempo de 1m36s402. Na primeira metade da sessão, a liderança estava nas mãos de Verstappen.
Em sua volta rápida, Leclerc foi impedido por Russell, no rádio ele pediu: "E punição para o Sr. Russell, obrigado", pouco depois, a FIA informou que o incidente seria avaliado após a classificação. O mesmo aconteceu com Hamilton, que foi 'bloqueado' por Tsunoda.
No fim, os eliminados foram: Hulkenberg, Magnussen, Bottas, Tsunoda, Sargeant. Verstappen, Leclerc e Albon foram os três primeiros.
SQ2
Assim como no SQ1, na segunda parte da sessão os pilotos também precisam utilizar os pneus médios de maneira obrigatória. Por conta da condição do número de gamas disponíveis, muitos optaram por fazer apenas uma única volta.
Em sua segunda tentativa de conseguir uma melhor volta - mesmo estando em primeiro - Verstappen acabou perdendo o controle do carro e rodou na pista. Contudo, o holandês foi rápido na correção e seguiu tranquilamente.
Os eliminados foram: Ricciardo, Alonso, Ocon, Stroll e Zhou.
SQ3
Diferentemente dos outros dois momentos, eles podiam apenas usar os pneus macios na briga pela pole. Em uma única tentativa, Verstappen ficou com a pole.
Tabela do grid da corrida sprint do GP dos EUA após punição a Russell
DRIVER INFO |
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Cla | Driver | # | Time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | M. VERSTAPPENRed Bull Racing | 1 |
1'34.538 |
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2 | C. LECLERCFerrari | 16 |
+0.055 1'34.593 |
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3 | L. HAMILTONMercedes | 44 |
+0.069 1'34.607 |
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4 | L. NORRISMcLaren | 4 |
+0.101 1'34.639 |
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5 | O. PIASTRIMcLaren | 81 |
+0.356 1'34.894 |
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6 | C. SAINZFerrari | 55 |
+0.401 1'34.939 |
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7 | S. PEREZRed Bull Racing | 11 |
+0.503 1'35.041 |
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8 | A. ALBONWilliams | 23 |
+0.828 1'35.366 |
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9 | P. GASLYAlpine | 10 |
+1.359 1'35.897 |
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10 | D. RICCIARDO AlphaTauri | 3 |
+1.440 1'35.978 |
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11 |
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63 |
***+0.661 1'35.199 |
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12 | F. ALONSOAston Martin Racing | 14 |
+1.549 1'36.087 |
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13 | E. OCONAlpine | 31 |
+1.599 1'36.137 |
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14 | L. STROLLAston Martin Racing | 18 |
+1.643 1'36.181 |
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15 | G. ZHOUAlfa Romeo | 24 |
+1.644 1'36.182 |
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16 | N. HULKENBERGHaas F1 Team | 27 |
+2.211 1'36.749 |
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17 | K. MAGNUSSENHaas F1 Team | 20 |
+2.384 1'36.922 |
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18 | V. BOTTASAlfa Romeo | 77 |
+2.384 1'36.922 |
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19 | Y. TSUNODAAlphaTauri | 22 |
+2.407 1'36.945 |
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20 | L. SARGEANTWilliams | 2 |
+2.648 1'37.186 |
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