Recomendado para você

Stock: Após desclassificação de Suzuki no Velocitta, confira tabela do campeonato

Stock: Após desclassificação de Suzuki no Velocitta, confira tabela do campeonato

Stock Car
Stock Car
Velocitta III
Stock: Após desclassificação de Suzuki no Velocitta, confira tabela do campeonato
F1: Chefe da Sauber, Wheatley pede "honestidade brutal" da equipe

F1: Chefe da Sauber, Wheatley pede "honestidade brutal" da equipe

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Chefe da Sauber, Wheatley pede "honestidade brutal" da equipe
ANÁLISE F1: Por que nem mesmo experimentos 'extremos' ajudaram a salvar a Ferrari

ANÁLISE F1: Por que nem mesmo experimentos 'extremos' ajudaram a salvar a Ferrari

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
ANÁLISE F1: Por que nem mesmo experimentos 'extremos' ajudaram a salvar a Ferrari
ANÁLISE MotoGP: Bagnaia chegou ao fundo do poço - e precisa de ajuda após fiasco na Indonésia

ANÁLISE MotoGP: Bagnaia chegou ao fundo do poço - e precisa de ajuda após fiasco na Indonésia

MotoGP
MotoGP
GP da Indonésia
ANÁLISE MotoGP: Bagnaia chegou ao fundo do poço - e precisa de ajuda após fiasco na Indonésia
F1: Band conquista vice-liderança de audiência com GP de Singapura

F1: Band conquista vice-liderança de audiência com GP de Singapura

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Band conquista vice-liderança de audiência com GP de Singapura
F1: Horner chega a acordo com ex-funcionária e encerra processo de conduta imprópria

F1: Horner chega a acordo com ex-funcionária e encerra processo de conduta imprópria

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Horner chega a acordo com ex-funcionária e encerra processo de conduta imprópria
Há 40 anos, Alain Prost se tornava campeão da F1 pela primeira vez

Há 40 anos, Alain Prost se tornava campeão da F1 pela primeira vez

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
Há 40 anos, Alain Prost se tornava campeão da F1 pela primeira vez
MotoGP: Ducati confirma ausência de Marc Márquez nos GPs da Austrália e da Malásia

MotoGP: Ducati confirma ausência de Marc Márquez nos GPs da Austrália e da Malásia

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Ducati confirma ausência de Marc Márquez nos GPs da Austrália e da Malásia

F1: Wolff alega que domínio de Ferrari e Red Bull está trazendo "menos entretenimento" às corridas

Chefe da equipe Mercedes usou a sprint race vencida por Verstappen na Áustria para ilustrar a falta de emoção na categoria

Toto Wolff, Team Principal and CEO, Mercedes AMG

Na história da Fórmula 1, a hegemonia por parte de determinadas equipes sempre fez parte do esporte. McLaren, Williams, Ferrari, Red Bull e Mercedes, passaram por momentos de longas dominâncias na categoria ao longo dos anos. Contudo, para o chefe de equipe da Mercedes, Toto Wolff, a dominância da Ferrari e da Red Bull tem deixado as corridas menos interessantes nesta temporada. 

Leia também:

Tendo apenas pilotos das duas postulantes ao título mundial como vencedores das onze corridas já disputadas até aqui - Mercedes e McLaren figuraram no pódio apenas em segundo e terceiro lugar - e sendo apontadas constantemente como as equipes que melhor interpretaram e aplicaram o regulamento, Ferrari e Red Bull estão sempre à frente do restante do grid em 2022.

Fora de vez da briga pelo título, a equipe de Brackley vem constantemente brigando com seu problemático W13 que ainda sofre com o problema dos saltos. Inserida em uma situação diferente da qual esteve acostumada nos último oito anos, a Mercedes vê tudo acontecer "de fora". E, por isso, Wolff entende que a atual dominância das rivais não vem entregando boas performances para o público. 

“Acho que a razão pela qual as corridas têm menos entretenimento é porque há muita diferença de desempenho entre as equipes", analisou. 

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Carlos Sainz, Ferrari F1-75, George Russell, Mercedes W13, the rest of the field at the start of the Sprint race

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Carlos Sainz, Ferrari F1-75, George Russell, Mercedes W13, the rest of the field at the start of the Sprint race

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

Adicionada ao calendário ainda no ano passado com o intuito de trazer uma nova dinâmica e entretenimento para a categoria, a sprint race nunca se tornou unanimidade entre as peças que compõe a F1. Com três etapas destinadas à corrida curta nesta temporada, tendo duas já passadas e vencidas por Max Verstappen, Wolff fez questão de usar o cenário da etapa mais recente, na Áustria, para ilustrar como as outras equipes ainda não conseguem se tornar protagonistas, mesmo com toda competitividade e possibilidade de ineditismo. 

"Se você tem Verstappen desaparecendo à distância, as duas Ferraris se tornam o único entretenimento durante a corrida e nós ficamos no meio do nada, na terra de ninguém. Os outros ficam mais para trás e além disso, você tem o trem de DRS," finalizou.

Atualmente, a Mercedes ocupa a terceira colocação do campeonato com 237 pontos, 122 a menos que a líder Red Bull e 66 em comparação ao segundo lugar ocupado pela Ferrari. 

 

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like ('joinha') nos vídeos e ative as notificações para ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

Podcast #186 – Vitória da Ferrari na casa da Red Bull é marco para recuperação no campeonato?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F1: Mercedes escala De Vries para fazer TL1 na França no lugar de Hamilton
Próximo artigo Aos 79 anos, Marko não pensa em se aposentar da Red Bull e da F1: "Enquanto não for demitido"

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros