GP da Alemanha espera continuar na F1 em 2019
Hockenheim acredita que ainda pode garantir um lugar no calendário de 2019 da Fórmula 1, ajudado pelo sucesso do GP da Alemanha deste ano
Apesar do sucesso da Mercedes e do tetracampeão mundial Sebastian Vettel pilotando para a Ferrari, o GP da Alemanha tem lutado para se estabelecer como uma corrida popular e financeiramente viável.
Hockenheim e Nürburgring alternaram a tarefa de hospedar a corrida de 2008 a 2013, mas é uma corrida bianual desde 2014, depois que a situação financeira de Nürburgring piorou.
No entanto, o GP da Alemanha em Hockenheim foi um sucesso surpresa, com 71 mil espectadores nas arquibancadas, 20% acima da média das cinco corridas da F1 realizadas nos últimos dez anos.
Enquanto o Nürburgring não está em negociações com a Liberty Media sobre a realização de uma corrida no ano que vem, o Hockenheim ainda pode ser capaz de receber seus primeiros GPs consecutivos desde as temporadas de 2005/06.
"Logicamente, estamos negociando", disse o chefe do Hockenheim, Georg Seiler, ao Motorsport.com. "Não riscamos a Fórmula 1. Queremos a Fórmula 1."
A Liberty adiou o GP de Miami para o mais tardar até 2020, enquanto a conversa esfriou sobre outra nova potencial corrida no Vietnã.
Embora a Liberty nunca tenha expressado desejo ou necessidade de ter 21 corridas ou mais, o que significa que o calendário pode encolher para 20 provas no ano que vem, afinal, seu interesse por novos locais significava considerar um calendário ampliado.
Com essas novas corridas não acontecendo, a Alemanha poderia encontrar um lugar no calendário de 2019 sem apresentar um novo desafio logístico.
"Nossa intenção não é entrar na brecha simplesmente porque um lugar está disponível no calendário de 2019. Gostaríamos de trazer uma solução de longo prazo".
O chefe comercial da Fórmula 1, Sean Bratches, disse à Reuters, depois da corrida do mês passado em Hockenheim, que a categoria ainda está interessada em uma corrida alemã, mas disse que a Alemanha, a Grã-Bretanha e a Áustria apresentam desafios únicos porque não são apoiados pelo governo.
O ministro dos transportes da Alemanha, Andreas Scheuer, participou de discussões durante o fim de semana da corrida, mas esse apoio existe em um nível simbólico.
Embora tenha apresentado uma mensagem à Liberty de que o país se preocupa com a F1, não haverá fundos públicos para o GP.
"Não estamos prontos para agitar a bandeira branca ainda na Alemanha para 2019", disse Bratches. “Todo mundo está interessado em fazer um acordo. E há vários circuitos neste maravilhoso país.”
Embora isso seja verdade, Hockenheim aparece como a única opção realista para receber um GP.
Nürburgring não está em condições de comprometer-se com as taxas de hospedagem da F1 a longo prazo, embora mantenha seu desejo de ter um GP e até mesmo aventurasse na possibilidade de uma corrida na Nordschleife.
Outros circuitos como Oschersleben e Lausitzring não são locais de primeira linha, enquanto o Sachsenring é um circuito de motos.
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