GP do Japão deverá ser disputado com pista seca

Monza deixou uma classificação na chuva que, juntamente com todas as sanções, resultou em um grid curioso. Cingapura foi a primeira corrida noturna chuvosa na história da F1, e o que aconteceu já é sabido: um caos que transformou o Campeonato Mundial. E, finalmente, a Malásia causou uma intriga até o final, embora a chuva só aparecesse no primeiro livre e antes da corrida.

A Fórmula 1 se move para o Japão alguns dias após a prova de Sepang e, após os últimos GPs, volta a olhar para o céu. No entanto, parece que a chuva só estará presente na sexta-feira de treinos livres.

De acordo com a previsão do Accuweather, o TL1 será realizado sob um céu preto com 42% de chance de chuva às 10h (horário local) e uma temperatura de 19°C. O risco de precipitação aumentará para 49% para a segunda sessão livre, quando os termômetros registrarão uma temperatura de 18°C.

Será muito importante ver se as previsões serão finalmente cumpridas, já que a presença de chuva na sexta-feira e sua ausência, no resto do fim de semana, condicionarão a preparação das equipes e seus testes em corridas longas e curtas.

No sábado haverá menos nuvens e temperaturas mais quentes. O TL3 terá 24°C de temperatura com uma sensação de 26°C e apenas 10% de probabilidade de chuva. Duas horas depois, quando a classificação é disputada, espera-se que os termômetros permaneçam a 24°C, embora haja apenas 1% de risco de precipitação.

O sol finalmente aparecerá no domingo, dia da corrida. Não haverá chuva e será o dia mais quente, com máxima de 26°C. Então, exceto na sexta-feira, desta vez, não esperamos ver os pneus intermédios e de chuva da Pirelli durante o resto do fim de semana. Embora a Ferrari, em sua tentativa de conseguir a façanha e subir no Mundial, certamente preferiria um pouco mais de calor.