Recomendado para você

CEO da F-E admite conversas com BYD para entrada na categoria

CEO da F-E admite conversas com BYD para entrada na categoria

Fórmula E
Fórmula E
CEO da F-E admite conversas com BYD para entrada na categoria
F1: Wheatley destaca 'mudança cultural' dentro da Audi e detalha planos para o futuro

F1: Wheatley destaca 'mudança cultural' dentro da Audi e detalha planos para o futuro

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Audi
F1: Wheatley destaca 'mudança cultural' dentro da Audi e detalha planos para o futuro
F1 - Audi pressiona FIA sobre polêmica com motor Mercedes: "Nunca aceitaríamos"

F1 - Audi pressiona FIA sobre polêmica com motor Mercedes: "Nunca aceitaríamos"

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Audi
F1 - Audi pressiona FIA sobre polêmica com motor Mercedes: "Nunca aceitaríamos"
F1: Bortoleto tem esperanças em título da Audi antes de 2030

F1: Bortoleto tem esperanças em título da Audi antes de 2030

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Bortoleto tem esperanças em título da Audi antes de 2030
F1: Audi apresenta pintura do carro de Bortoleto e Hulkenberg para temporada 2026; veja imagens

F1: Audi apresenta pintura do carro de Bortoleto e Hulkenberg para temporada 2026; veja imagens

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Audi
F1: Audi apresenta pintura do carro de Bortoleto e Hulkenberg para temporada 2026; veja imagens
F1: Quais são os desafios que a Audi enfrentará em 2026?

F1: Quais são os desafios que a Audi enfrentará em 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Quais são os desafios que a Audi enfrentará em 2026?
VÍDEO: Lindblad roda durante primeiro teste da F1 com a Racing Bulls

VÍDEO: Lindblad roda durante primeiro teste da F1 com a Racing Bulls

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO: Lindblad roda durante primeiro teste da F1 com a Racing Bulls
F1 - 'Devemos mudar?', Piastri levanta questionamento sobre regras da McLaren

F1 - 'Devemos mudar?', Piastri levanta questionamento sobre regras da McLaren

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - 'Devemos mudar?', Piastri levanta questionamento sobre regras da McLaren
Últimas notícias

Massa mostra cautela com planos da F1 para 2021

Brasileiro alerta que categoria quer fazer “há muito tempo” a contenção de custos planejada para o próximo ciclo de regras

Felipe Massa pays a visit to his former team Williams

Felipe Massa mostrou cautela com relação aos planos da F1 para seu futuro pós-2020, afirmando que algumas das intenções descritas pelo grupo Liberty Media é um desejo de longa data da categoria que ainda não se concretizou.

Pouco após o GP do Bahrein, em abril, a F1 divulgou uma lista de objetivos que pretende alcançar no novo ciclo de regras a partir de 2021. Alguns itens foram considerados mais controversos por chefes de equipe, como o plano de implementar um teto de gastos e a padronização de algumas peças de menor visibilidade para o público. 

Ao Motorsport.com Brasil, Massa disse: “Para falar a verdade, eu ainda não sei o que vai acontecer! Mas essas são intenções há muito tempo da F1. Vamos ver se vão conseguir fazer acontecer para que as equipes gastem menos dinheiro – e talvez ganharem mais ainda lá na frente”, observou. 

Quanto às mudanças aerodinâmicas para 2019, implementadas com o objetivo de aumentar as disputas na pista, o brasileiro acredita que a perda de performance imediata estimada não permanecerá por muito tempo.  

“Em 2019 vão tirar só um pouco de carga aerodinâmica e vai piorar 1s5, mas depois vão recuperar tudo no final do campeonato. Não é que vá fazer uma diferença tão grande. Talvez possa ter mais ultrapassagens pela ideia que eles estão tendo, da asa dianteira. Mas temos que esperar para ver.” 

Artigo anterior Hamilton e Vettel criticam F1 mais lenta em 2019
Próximo artigo Stroll não vai sair da Williams, diz pai

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros