Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Lindblad se torna o terceiro piloto mais jovem a pontuar na F1 após GP da Austrália

Fórmula 1
GP da Austrália
Lindblad se torna o terceiro piloto mais jovem a pontuar na F1 após GP da Austrália

Categorias rivais 'zombam' do regulamento de 2026 da F1

Fórmula 1
GP da Austrália
Categorias rivais 'zombam' do regulamento de 2026 da F1

F1 - Alcance, audiência e participação do público jovem: veja números do GP da Austrália na Globo

Fórmula 1
GP da Austrália
F1 - Alcance, audiência e participação do público jovem: veja números do GP da Austrália na Globo

MotoGP: VR46 confirma abordagem da Aprilia, mas reforça que renovação com a Ducati "está muito perto"

MotoGP
MotoGP: VR46 confirma abordagem da Aprilia, mas reforça que renovação com a Ducati "está muito perto"

ANÁLISE F1: Entenda como novo software se relaciona a acidentes de Verstappen e Piastri na Austrália

Fórmula 1
GP da Austrália
ANÁLISE F1: Entenda como novo software se relaciona a acidentes de Verstappen e Piastri na Austrália

Fórmula E: 'A F1 está tentando ser como nós, e isso é um erro'

Fórmula 1
Fórmula E: 'A F1 está tentando ser como nós, e isso é um erro'

F1 - Te cuida Russell: menos de 50% dos pilotos que venceram o primeiro GP do ano terminaram com o título

Fórmula 1
GP da Austrália
F1 - Te cuida Russell: menos de 50% dos pilotos que venceram o primeiro GP do ano terminaram com o título

Ecclestone: "Em breve haverá um acidente grave" na F1 em 2026

Fórmula 1
GP da Austrália
Ecclestone: "Em breve haverá um acidente grave" na F1 em 2026

Mazepin: "Tenho 99% de certeza de que irão me ver novamente na F1"

No entanto, o ex-piloto da Haas disse que não vê mais corridas da categoria

Nikita Mazepin, Haas F1 Team

Depois de sua saída abrupta da Fórmula 1, o ex-piloto da Haas, Nikita Mazepin, diz que tem "99% de certeza" de que um dia voltará a categoria mais prestigiada do automobilismo

Depois do início da invasão russa à Ucrânia, em fevereiro de 2022, a Haas decidiu remover a marca e o logotipo da Uralkali de seus carros e terminou o último dia do teste de Barcelona com uma pintura branca.

Leia também:

A Uralkali foi a patrocinadora principal da equipe norte-americana desde o início da temporada de 2021. O fabricante e exportador de fertilizantes russo é parcialmente de propriedade do pai de Nikita Mazepin, Dmitry, que é próximo do presidente da Rússia, Vladimir Putin.

Falando ao site russo autosport.com.ru sobre o período desde sua aposentadoria da F1, Mazepin admitiu que não assiste mais às corridas. "Os sentimentos que tenho ao assistir às corridas são como ver sua ex-namorada conversando com o novo namorado".

"Eu era um dos 20 melhores pilotos do mundo, tinha um contrato de cinco anos com a Haas e planejava passar pelo menos cinco anos na Fórmula 1 e obter sucesso lá. Infelizmente, não terei um troféu de Fórmula 1 em minha estante".

"Eu sonhava com ele e o perdi, mas encontrei muitas outras coisas e não cabe a mim julgar qual delas é mais importante", confirmou.

O piloto nascido em Moscou disse que está confiante de que um dia voltará à Fórmula 1: "Estou definitivamente indo nessa direção".

"Tenho 99% de certeza de que serei visto na Fórmula 1 novamente - mas há uma nuance nisso. Em que função depende do destino. Mas o negócio satisfaz todas as minhas necessidades existenciais no momento".

"Acredito que há dois caminhos na vida: ou você aprimora seus pontos fortes ou trabalha em seus pontos fracos".

"Por enquanto, escolho aprimorar meus pontos fortes. Herdei os genes empresariais do meu pai, além de ter adquirido as habilidades e os fundamentos nos esportes", conclui.

Biógrafo de Senna É SINCERO sobre SÉRIE DA NETFLIX e conta VERDADES de PIQUET, Prost e GALISTEU/Xuxa

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast Motorsport.com debate favoritos nos duelos internos da F1 2025

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo! 

Artigo anterior F1: Conheça o diretor de equipe que une Piastri, Hamilton e Leclerc
Próximo artigo F1 - Alpine: Temporada 2024 não deve ser vista como exemplo de resultado ideal

Principais comentários

Últimas notícias