Recomendado para você

Chefe da McLaren classifica atual geração da F1 como a melhor da história

Chefe da McLaren classifica atual geração da F1 como a melhor da história

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
Chefe da McLaren classifica atual geração da F1 como a melhor da história
F1: Verstappen aponta momento em que perdeu o título de 2025

F1: Verstappen aponta momento em que perdeu o título de 2025

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Verstappen aponta momento em que perdeu o título de 2025
ANÁLISE: Elkann atira contra Hamilton e Leclerc, mas culpa da crise da Ferrari na F1 é mesmo dos pilotos?

ANÁLISE: Elkann atira contra Hamilton e Leclerc, mas culpa da crise da Ferrari na F1 é mesmo dos pilotos?

Fórmula 1
Fórmula 1
ANÁLISE: Elkann atira contra Hamilton e Leclerc, mas culpa da crise da Ferrari na F1 é mesmo dos pilotos?
Moto3: Noah Dettwiler recebe alta do hospital e volta para casa após grave acidente na Malásia

Moto3: Noah Dettwiler recebe alta do hospital e volta para casa após grave acidente na Malásia

Moto3
Moto3
Moto3: Noah Dettwiler recebe alta do hospital e volta para casa após grave acidente na Malásia
Browning fará TL1 de Abu Dhabi pela Williams; veja lista de novatos da F1 2025

Browning fará TL1 de Abu Dhabi pela Williams; veja lista de novatos da F1 2025

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
Browning fará TL1 de Abu Dhabi pela Williams; veja lista de novatos da F1 2025
WEC: Após aposentadoria de Button, Cadillac anuncia ex-F1 como substituto para 2026

WEC: Após aposentadoria de Button, Cadillac anuncia ex-F1 como substituto para 2026

WEC
WEC
WEC: Após aposentadoria de Button, Cadillac anuncia ex-F1 como substituto para 2026
MotoGP busca retorno do GP da China depois de 17 anos; Tailândia renova contrato

MotoGP busca retorno do GP da China depois de 17 anos; Tailândia renova contrato

MotoGP
MotoGP
GP de Portugal
MotoGP busca retorno do GP da China depois de 17 anos; Tailândia renova contrato
F1: Racing Bulls toma atitude sobre gesto de funcionário no pódio de Interlagos; entenda

F1: Racing Bulls toma atitude sobre gesto de funcionário no pódio de Interlagos; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Racing Bulls toma atitude sobre gesto de funcionário no pódio de Interlagos; entenda
Últimas notícias

Mesmo com vitória, Domenicali cobra melhora em classificação

"Haverá corridas em que será muito difícil de ultrapassar", salientou o chefe da equipe Ferrari

Mesmo depois da vitória de Fernando Alonso e do terceiro lugar de Felipe Massa no GP da Espanha, o chefe da Ferrari, Stefano Domenicali, não demonstrou estar satisfeito com o desempenho do carro.

Ouvido pelo TotalRace em Barcelona, o dirigente salientou que a estratégia de quatro paradas só funcionou porque as ultrapassagens eram possíveis. Contudo, como isso depende do circuito, é importante que os carros do time se classifiquem mais à frente. Na Espanha, Alonso e Massa fecharam a terceira fila, mas o brasileiro foi punido e largou em nono.

“A situação para mim é muito clara: não podemos desequilibrar o rendimento de nosso carro, mas precisamos melhorar nossa performance de classificação. Haverá corridas em que será muito difícil de ultrapassar”, lembrou Domenicali.

“Sabíamos desde que decidimos adotar a estratégia de quatro paradas, ainda no sábado à noite, que era fundamental atacar para sair do tráfego. Mas não é sempre que isso vai acontecer. Mesmo que tenhamos um bom ritmo de corrida, temos de buscar a melhora da classificação para ter mais pista livre a nossa frente.”

O italiano mostrou ainda certo alívio por nenhum de seus rivais ter dado um salto de rendimento após adotar os pacotes de updates que geralmente estreiam na prova espanhola.

“O GP da Espanha foi importante no meu ponto de vista para que pudéssemos ver o salto de performance de cada equipe porque, de agora até o final de julho, podemos ver não mais que um ou dois grandes passos no desenvolvimento”, acredita.

“Parece que todos tiveram o mesmo tipo de melhora, não vejo muita diferença, ao contrário do que aconteceu ano passado. Depois de tantos anos com esse regulamento, é difícil que alguém tenha algum grande salto de performance.”

As equipes vivem um momento importante, pois cada vez mais colocam recursos no carro do ano que vem, que será completamente diferente do atual devido a uma grande mudança de regulamento.

“Seremos forçados a focar mais no carro do ano que vem, porque se descobrimos algo, a melhoria não será de dois ou três décimos, mas sim de dois ou três segundos. Esta é uma parte crucial da temporada.” 

Artigo anterior Escolha quem merece o Destaque TotalRace do GP da Espanha
Próximo artigo Wolff revela que Mercedes está perdida em relação aos pneus

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros