Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Rival de Câmara por vaga na Cadillac, Herta desabafa: “Não sei até que ponto é realista” chegar à F1

Fórmula 1
Rival de Câmara por vaga na Cadillac, Herta desabafa: “Não sei até que ponto é realista” chegar à F1

Motorsport.com transmite NASCAR em Richmond; saiba horários e como assistir

NASCAR Cup
Richmond
Motorsport.com transmite NASCAR em Richmond; saiba horários e como assistir

MotoGP não descarta mudança do GP do Catar para outro circuito

MotoGP
MotoGP não descarta mudança do GP do Catar para outro circuito

F1: Ferrari fecha plano de atualizações de 2026 e já avança em projeto de 2027, diz site

Fórmula 1
F1: Ferrari fecha plano de atualizações de 2026 e já avança em projeto de 2027, diz site

F1: Stella nega "vantagem especial" da McLaren apesar de vitória na Hungria

Fórmula 1
F1: Stella nega "vantagem especial" da McLaren apesar de vitória na Hungria

Fórmula E anuncia acordo global com Disney+ e ESPN, incluindo Brasil

Fórmula E
Fórmula E anuncia acordo global com Disney+ e ESPN, incluindo Brasil

F1: Honda revela qual será o foco da atualização do motor da Aston Martin

Fórmula 1
F1: Honda revela qual será o foco da atualização do motor da Aston Martin

F1 - Briatore alfineta Aston Martin: "Nem as melhores instalações são suficientes"

Fórmula 1
F1 - Briatore alfineta Aston Martin: "Nem as melhores instalações são suficientes"
Últimas notícias

Nasr espera dificuldades com C35: “não criei expectativa”

Brasileiro diz que não espera grande melhora da Sauber neste início de temporada: “vamos enfrentar algumas dificuldades”

Felipe Nasr, Sauber C35
Felipe Nasr, Sauber C35
Felipe Nasr, Sauber
Felipe Nasr, Sauber C35
Felipe Nasr, Sauber C35
Marcus Ericsson, Sauber C35 leads team mate Felipe Nasr, Sauber C35
Felipe Nasr, Sauber C35
Felipe Nasr, Sauber C35

Um quinto lugar na Austrália em 2015 foi o cartão de visitas de Felipe Nasr na Fórmula 1 em 2015. Porém, um ano depois, o brasileiro não pôde fazer mais que um 15º lugar com o novo carro da Sauber.

"Para ser honesto nos falta ritmo no carro e muito desempenho em comparação aos nossos outros concorrentes", disse Nasr sobre o novo C35 à Autosport.

"Não havia maneira alguma de termos terminado a corrida nos pontos. Ficamos longe demais, o que significa que temos muito trabalho a fazer.”

"Espero que possamos trazer atualizações o mais rápido possível. Há muitas áreas que devemos melhorar porque estamos precisando de desempenho puro."

Nasr admite que não tem ilusões e reconhece que é improvável que todos os problemas de seu carro sejam corrigidos rapidamente.

"Indo para a Austrália, não criei nenhuma expectativa", acrescentou.

"Eu fui muito realista. Sabia que teria de enfrentar uma prova de abertura difícil, e acho que vai ser assim durante algumas corridas.”

"Vamos enfrentar algumas dificuldades até que nós possamos atualizar o carro, e me refiro a trazer mais downforce para conseguir um bom ritmo.”

"No teste de Barcelona nós só tínhamos um chassi, que era do Marcus Ericsson. O meu só ficou pronto na quarta-feira antes da Austrália.”

"Nós não tivemos tempo para o shakedown e já fomos para o TL1. Não conseguimos fazê-lo trabalhar em 100%. Ainda há algumas coisas que podemos fazer, e espero que possamos trazer este desempenho para o carro."

"Com certeza os outros times deram um passo muito maior do que pensávamos. Há muito para melhorar, e do lado financeiro ainda estamos tendo dificuldades.”

Artigo anterior Massa: Fórmula 1 precisa implantar Halo nos carros
Próximo artigo Não há razão para esperar classificação melhor, diz Wolff

Principais comentários

Últimas notícias