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Para engenheiro da Williams, mudanças não irão afetar largadas

Pat Symonds diz que mudança nos procedimentos não farão uma grande diferença na dinâmica das largadas da Fórmula 1

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Para engenheiro da Williams, mudanças não irão afetar largadas
Pat Symonds, Diretor Técnico da Williams
Largada
O grid antes da largada da corrida
Largada
Largada
Largada: Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team lidera
Roberto Merhi, Manor Marussia F1 Team e Will Stevens, Manor Marussia F1 Team na largada da corrida

Com instruções de regulagens de embreagem proibidas dos engenheiros para os pilotos a partir deste GP, muitas pessoas têm acreditado que a dinâmica das largadas da Fórmula 1 poderá sofrer alteração. No entanto, o diretor técnico da Williams, Pat Symonds, rema contra a maré. Para ele, nada de muito significativo sofrerá mudança.

"Não acho que vá fazer muita diferença", disse ele ao Motorsport.com.

"As pessoas acreditam que fazemos grandes mudanças na volta de apresentação, mas não, são coisas pequenas. E às vezes essas mudanças podem estar incorretas. Os engenheiros podem cometer erros - embora seja muito raro, eu acho.”

"Você define as coisas, você aplica o seu modelo de embreagem dependendo de como espera que a aderência irá mudar. Depende de quanto combustível você está carregando, o pneu que você está usando e etc. Você define sua embreagem nesta conformidade.”

"E o piloto já vai ter feito uma largada no início da volta de apresentação. Você faz uma avaliação disso, porque é o treino mais realista. O engenheiro de controle aconselhava o que achava que era necessário nos ajustes de embreagem com base nisso.”

"A partir de Spa, ele não pode fazer esse julgamento, e o piloto não pode alterar as configurações."

Algumas equipes acreditam que a manutenção da temperatura ideal de embreagem vá ser uma questão importante, mas Symonds não concorda.

"Você sabe o que fazer para chegar à temperatura correta, você só tem de seguir os procedimentos. É tudo um processo. É como as temperaturas dos pneus.”

"Você sabe que temperaturas de pneus você quer, e você sabe o que fazer para chegar até elas. Os pilotos fazem burnouts para obter essas temperaturas. Você sabe o que fazer. Ajuda se você tem um engenheiro aconselhando, mas se você não tiver, é só lembrar."

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Sobre esta matéria

Categoria Fórmula 1
Evento GP da Bélgica
Localização Spa-Francorchamps
Equipes Williams
Autor Adam Cooper