Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Autoridades renovam licença de GP de Las Vegas por mais 10 anos

Fórmula 1
F1: Autoridades renovam licença de GP de Las Vegas por mais 10 anos

CEO da Aprilia critica MotoGP por permitir retorno de Acosta ao GP após problema que causou acidente de Márquez

MotoGP
GP da Catalunha
CEO da Aprilia critica MotoGP por permitir retorno de Acosta ao GP após problema que causou acidente de Márquez

F1 - Ralf Schumacher: Saída de Ocon da Haas está “praticamente decidida”

Fórmula 1
F1 - Ralf Schumacher: Saída de Ocon da Haas está “praticamente decidida”

F1: Por que simulador da Ferrari prejudicou Hamilton em 2026

Fórmula 1
GP do Canadá
F1: Por que simulador da Ferrari prejudicou Hamilton em 2026

MotoGP: Álex Márquez não disputará GPs da Itália e da Hungria após acidente grave em Barcelona

MotoGP
MotoGP: Álex Márquez não disputará GPs da Itália e da Hungria após acidente grave em Barcelona

ANÁLISE F1: Com risco de chuva no Canadá, equipes que fizeram testes da Pirelli terão vantagem?

Fórmula 1
GP do Canadá
ANÁLISE F1: Com risco de chuva no Canadá, equipes que fizeram testes da Pirelli terão vantagem?

Button ressalta importância de parceria com Barrichello na F1: "Entendo por que Schumacher o quis por tantos anos"

Fórmula 1
GP do Canadá
Button ressalta importância de parceria com Barrichello na F1: "Entendo por que Schumacher o quis por tantos anos"

F1: Novo túnel de vento da Red Bull deve entrar em operação apenas em 2027

Fórmula 1
GP do Canadá
F1: Novo túnel de vento da Red Bull deve entrar em operação apenas em 2027
Últimas notícias

Paul Ricard: chicane na Mistral aumentará ultrapassagens

Dirigente da pista francesa diz que não há motivo para fazer os carros ficarem em aceleração plena por tanto tempo

Aerial view of Circuit Paul Ricard
Paul Ricard Circuit ambiance
Aerial view of Circuit Paul Ricard
Paul Ricard atmosphere
Paul Ricard atmosphere
Paul Ricard, atmosfera circuito
SRO Race Centre by MMC at the Mistral Hall near Paul Ricard circuit
Aerial view of Circuit Paul Ricard

O chefe de Paul Ricard, Stephane Clair, defendeu a decisão de usar um layout que inclua uma chicane na reta Mistral quando o GP da França de F1 retornar ao circuito em 2018.

O circuito francês anunciou no início deste mês que vai sediar o GP da França em dois anos, dez anos depois da última vez que a prova foi realizada, em 2008 em Magny-Cours.

"Existem vários layouts de grau 1 possíveis, alguns são mais curtos. Existem muitas soluções. Este parece o mais interessante para o show aos nossos olhos", disse Clair ao Motorsport.com após críticas feitas pelos fãs.

"Manter a reta completa não faz sentido. Nenhum interesse para a Fórmula 1: em poucos segundos os carros atingem a velocidade máxima. Então não precisamos mantê-los em velocidade máxima durante toda a reta. Não faz mais pelo show e nem para quem está guiando.”

"No entanto, usar a chicane vai criar outra oportunidade de ultrapassagem e uma grande freada. Mais espetáculo.”

"Este é o nosso objetivo. Saindo da chicane, eles vão até a Signes de qualquer maneira, o que provavelmente fará com que ela seja a curva mais rápida do campeonato."

"Nós conversamos sobre isso há muito tempo com o mundo da F1. Esse é o layout mais lógico. No entanto, se houver requisições específicas por causa das regras em 2018, falando das zonas de DRS, teremos prazer em alternar nosso traçado.”

"Mas este layout faz mais sentido para a Fórmula 1. A F1 muitas vezes vem aqui, e este não é o layout que eles usam nos testes, porque eles não precisam de algo tão grande. Mas para um GP, é bastante interessante."

Clair também deixou claro que o sistema de sprinkler usado em Paul Ricard para realizar testes de tempo úmido não é adequado para uso durante uma corrida, caso a F1 decida que quer correr em pistas artificialmente regadas.

"Não, vamos ser realistas. O sistema de regar não funciona com os carros na pista. Você precisa molhar a pista e, em seguida, ter cerca de 20 minutos de corrida com um nível de água consistente. Isso não foi feito para uma competição."

Artigo anterior Para Hamilton, Mercedes foi desrespeitosa em Abu Dhabi
Próximo artigo Ferrari considera trazer Alfa Romeo à F1 como time B

Principais comentários