Nesta quinta-feira, 20 de outubro, são completados 20 anos do último título brasileiro na Fórmula 1, conquistado por Ayrton Senna a bordo de um McLaren-Honda.
Foi o último título do piloto brasileiro na F-1 e, também, seu mais perfeito. Em 16 corridas, Senna abandonou apenas uma e teve como pior resultado um sétimo lugar.
O início do ano foi arrasador, com quatro vitórias e quatro poles, mas um período de "estiagem" que durou cinco corridas permitiu a aproximação de Nigel Mansell e de sua Williams, já prestes a se tornar o melhor carro da década.
Uma reação nos GPs da Hungria e Bélgica foi necessária, mas o troco de Mansell na Espanha e Portugal fez com que a final fosse disputada no Japão, quando aconteceu a famosa escapada de Mansell na oitava volta, quando percorria a curva 2, pressionado a tentar passar o brasileiro de qualquer forma.
O ano também foi marcado por dois fatores históricos: a primeira vitória no GP do Brasil, considerada a melhor edição da história do evento, quando sobreviveu com apenas uma marcha no fim, e o êxito no GP de Mônaco, quando igualou a marca histórica de Graham Hill, de cinco vitórias. Senna venceria de novo em 1993 e superaria o inglês.
Confira abaixo o desempenho prova-a-prova do brasileiro e estatísticas que mostram a dominação de Senna na temporada de 1991:
GP dos Estados Unidos
Posição de largada: 1
Posição de chegada: 1
GP do Brasil
Posição de largada: 1
Posição de chegada: 1
GP de San Marino
Posição de largada: 1
Posição de chegada: 1
GP de Mônaco
Posição de largada: 1
Posição de chegada: 1
GP do Canadá
Posição de largada: 3
Posição de chegada: abandono (alternador)
GP do México
Posição de largada: 3
Posição de chegada: 3
GP da França
Posição de largada: 3
Posição de chegada: 3
GP da Inglaterra
Posição de largada: 2
Posição de chegada: 4
GP da Alemanha
Posição de largada: 2
Posição de chegada: 7
GP da Hungria
Posição de largada: 1
Posição de chegada: 1
GP da Bélgica
Posição de largada: 1
Posição de chegada: 1
GP da Itália
Posição de largada: 1
Posição de chegada: 2
Volta mais rápida
GP de Portugal
Posição de largada: 3
Posição de chegada: 2
GP da Espanha
Posição de largada: 3
Posição de chegada: 5
GP do Japão
Posição de largada: 2
Posição de chegada: 2
Volta mais rápida
75ª corrida largando da primeira fila
GP da Austrália
Posição de largada: 1
Posição de chegada: 1
Total
Vitórias: 7
Pódios: 12
Poles: 8
Voltas mais rápidas: 2
Voltas por posição
467 voltas em 1°
163 voltas em 2°
188 voltas em 3°
86 voltas em 4°
27 voltas em 5°
2 voltas em 6°
1 volta em 7°
Fonte: Forix
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Bruno Vicaria
Fórmula 1
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