FIA F3 2019 Spa-Francorchamps
Aug 29, 2019 to Sep 1, 2019
Spa-Francorchamps
May 10, 2019 to May 12, 2019
Circuit de Barcelona-Catalunya
Jun 21, 2019 to Jun 23, 2019
Circuit Paul Ricard
Jun 27, 2019 to Jun 30, 2019
Red Bull Ring
Jul 11, 2019 to Jul 14, 2019
Silverstone
Aug 1, 2019 to Aug 4, 2019
Hungaroring
Aug 29, 2019 to Sep 1, 2019
Spa-Francorchamps
Sep 5, 2019 to Sep 8, 2019
Autodromo Nazionale Monza
Sep 26, 2019 to Sep 29, 2019
Sochi Autodrom
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Hughes
HWA AG
|
11 | 13 |
2'05.929 |
200.227 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
N. Kari
Trident
|
19 | 15 |
+0.533 2'06.462 |
0.533 | 199.383 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Peroni
Campos Racing
|
23 | 15 |
+0.550 2'06.479 |
0.017 | 199.356 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Y. Yifei
HitechGP
|
22 | 16 |
+0.583 2'06.512 |
0.033 | 199.304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Verschoor
MP Motorsport
|
6 | 17 |
+0.615 2'06.544 |
0.032 | 199.254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
L. Lawson
MP Motorsport
|
4 | 15 |
+0.700 2'06.629 |
0.085 | 199.120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
B. Viscaal
HWA AG
|
10 | 14 |
+0.966 2'06.895 |
0.266 | 198.702 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
F. Scherer
Charouz Racing System
|
8 | 17 |
+0.983 2'06.912 |
0.017 | 198.676 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Hyman
Charouz Racing System
|
9 | 15 |
+0.986 2'06.915 |
0.003 | 198.671 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Estner
Jenzer Motorsport
|
16 | 17 |
+1.039 2'06.968 |
0.053 | 198.588 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
K. Andres
HWA AG
|
12 | 12 |
+1.084 2'07.013 |
0.045 | 198.518 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
L. Zendeli
Charouz Racing System
|
7 | 16 |
+1.094 2'07.023 |
0.010 | 198.502 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
S. Laaksonen
MP Motorsport
|
5 | 16 |
+1.104 2'07.033 |
0.010 | 198.487 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
G. Carrara
Jenzer Motorsport
|
15 | 16 |
+1.229 2'07.158 |
0.125 | 198.291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Daruvala
Prema Powerteam
|
27 | 15 |
+1.813 2'07.742 |
0.584 | 197.385 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Lundgaard
ART Grand Prix
|
3 | 12 |
+1.868 2'07.797 |
0.055 | 197.300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Beckmann
ART Grand Prix
|
1 | 14 |
+1.968 2'07.897 |
0.100 | 197.146 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
P. Piquet
Trident
|
18 | 14 |
+1.984 2'07.913 |
0.016 | 197.121 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. Armstrong
Prema Powerteam
|
26 | 15 |
+2.001 2'07.930 |
0.017 | 197.095 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
Y. Tsunoda
Jenzer Motorsport
|
14 | 15 |
+2.052 2'07.981 |
0.051 | 197.016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
L. Pulcini
HitechGP
|
20 | 13 |
+2.053 2'07.982 |
0.001 | 197.015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Fewtrell
ART Grand Prix
|
2 | 14 |
+2.192 2'08.121 |
0.139 | 196.801 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
R. Shwartzman
Prema Powerteam
|
28 | 15 |
+2.238 2'08.167 |
0.046 | 196.730 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Vips
HitechGP
|
21 | 14 |
+2.354 2'08.283 |
0.116 | 196.552 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
D. DeFrancesco
Trident
|
17 | 16 |
+2.402 2'08.331 |
0.048 | 196.479 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
L. Sargeant
Carlin
|
31 | 13 |
+2.897 2'08.826 |
0.495 | 195.724 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
F. Drugovich
Carlin
|
30 | 14 |
+2.928 2'08.857 |
0.031 | 195.677 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
T. Natori
Carlin
|
29 | 13 |
+2.984 2'08.913 |
0.056 | 195.592 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
S. Fernandez Wahbeh
Campos Racing
|
25 | 14 |
+4.528 2'10.457 |
1.544 | 193.277 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
A. Deledda
Campos Racing
|
24 | 14 |
+4.805 2'10.734 |
0.277 | 192.867 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
