FIA F3 2020 Spielberg
3 de jul. de 2020 to 5 de jul. de 2020
3 de jul. de 2020 to 5 de jul. de 2020
10 de jul. de 2020 to 12 de jul. de 2020
17 de jul. de 2020 to 19 de jul. de 2020
31 de jul. de 2020 to 2 de ago. de 2020
7 de ago. de 2020 to 9 de ago. de 2020
14 de ago. de 2020 to 16 de ago. de 2020
28 de ago. de 2020 to 30 de ago. de 2020
4 de set. de 2020 to 6 de set. de 2020
11 de set. de 2020 to 13 de set. de 2020
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Beckmann
Trident
|
11 | 20 |
1'20.434 |
193.261 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
O. Piastri
Prema Powerteam
|
1 | 19 |
+0.079 1'20.513 |
0.079 | 193.071 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
R. Stanek
Charouz Racing System
|
23 | 27 |
+0.529 1'20.963 |
0.450 | 191.998 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Schumacher
Charouz Racing System
|
25 | 24 |
+0.619 1'21.053 |
0.090 | 191.785 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Verschoor
MP Motorsport
|
17 | 20 |
+0.695 1'21.129 |
0.076 | 191.605 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
F. Vesti
Prema Powerteam
|
2 | 20 |
+0.773 1'21.207 |
0.078 | 191.421 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Hughes
HWA AG
|
15 | 18 |
+0.777 1'21.211 |
0.004 | 191.412 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
I. Fraga
Charouz Racing System
|
24 | 18 |
+0.784 1'21.218 |
0.007 | 191.395 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Fernandez Wahbeh
ART Grand Prix
|
9 | 20 |
+0.801 1'21.235 |
0.017 | 191.355 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
L. Lawson
HitechGP
|
5 | 21 |
+0.847 1'21.281 |
0.046 | 191.247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Smolyar
ART Grand Prix
|
8 | 21 |
+1.008 1'21.442 |
0.161 | 190.869 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
L. Sargeant
Prema Powerteam
|
3 | 17 |
+1.017 1'21.451 |
0.009 | 190.848 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
7 | 20 |
+1.148 1'21.582 |
0.131 | 190.542 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Novalak
Carlin
|
26 | 19 |
+1.204 1'21.638 |
0.056 | 190.411 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
L. Zendeli
Trident
|
10 | 19 |
+1.264 1'21.698 |
0.060 | 190.271 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Williams
Jenzer Motorsport
|
20 | 24 |
+1.309 1'21.743 |
0.045 | 190.166 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Peroni
Campos Racing
|
29 | 19 |
+1.314 1'21.748 |
0.005 | 190.155 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
S. Floersch
Campos Racing
|
31 | 18 |
+1.378 1'21.812 |
0.064 | 190.006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. Nannini
Jenzer Motorsport
|
22 | 23 |
+1.475 1'21.909 |
0.097 | 189.781 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Das
Carlin
|
28 | 22 |
+1.620 1'22.054 |
0.145 | 189.445 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
L. Dunner
MP Motorsport
|
19 | 21 |
+1.624 1'22.058 |
0.004 | 189.436 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Fewtrell
HitechGP
|
4 | 20 |
+1.801 1'22.235 |
0.177 | 189.029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Doohan
HWA AG
|
16 | 17 |
+1.808 1'22.242 |
0.007 | 189.012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
D. Hauger
HitechGP
|
6 | 22 |
+2.070 1'22.504 |
0.262 | 188.412 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
E. Ahmed
Carlin
|
27 | 21 |
+2.143 1'22.577 |
0.073 | 188.246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
B. Viscaal
MP Motorsport
|
18 | 19 |
+2.392 1'22.826 |
0.249 | 187.680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
O. Caldwell
Trident
|
12 | 20 |
+2.600 1'23.034 |
0.208 | 187.210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
F. Malvestiti
Jenzer Motorsport
|
21 | 22 |
+2.904 1'23.338 |
0.304 | 186.527 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
E. Fittipaldi
HWA AG
|
14 | 19 |
+2.926 1'23.360 |
0.022 | 186.477 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
A. Deledda
Campos Racing
|
30 | 21 |
+3.060 1'23.494 |
0.134 | 186.178 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
