FIA F3 2020 Spielberg
3 de jul. de 2020 to 5 de jul. de 2020
3 de jul. de 2020 to 5 de jul. de 2020
10 de jul. de 2020 to 12 de jul. de 2020
17 de jul. de 2020 to 19 de jul. de 2020
31 de jul. de 2020 to 2 de ago. de 2020
7 de ago. de 2020 to 9 de ago. de 2020
14 de ago. de 2020 to 16 de ago. de 2020
28 de ago. de 2020 to 30 de ago. de 2020
4 de set. de 2020 to 6 de set. de 2020
11 de set. de 2020 to 13 de set. de 2020
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. Fernandez Wahbeh
ART Grand Prix
|
9 | 16 |
1'19.429 |
195.706 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
L. Zendeli
Trident
|
10 | 16 |
+0.016 1'19.445 |
0.016 | 195.667 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
O. Piastri
Prema Powerteam
|
1 | 16 |
+0.135 1'19.564 |
0.119 | 195.374 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
L. Sargeant
Prema Powerteam
|
3 | 15 |
+0.166 1'19.595 |
0.031 | 195.298 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Hughes
HWA AG
|
15 | 16 |
+0.189 1'19.618 |
0.023 | 195.242 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
F. Vesti
Prema Powerteam
|
2 | 16 |
+0.247 1'19.676 |
0.058 | 195.100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Beckmann
Trident
|
11 | 16 |
+0.264 1'19.693 |
0.017 | 195.058 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Peroni
Campos Racing
|
29 | 17 |
+0.280 1'19.709 |
0.016 | 195.019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Verschoor
MP Motorsport
|
17 | 15 |
+0.380 1'19.809 |
0.100 | 194.775 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Stanek
Charouz Racing System
|
23 | 16 |
+0.397 1'19.826 |
0.017 | 194.733 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Smolyar
ART Grand Prix
|
8 | 16 |
+0.599 1'20.028 |
0.202 | 194.242 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
L. Lawson
HitechGP
|
5 | 16 |
+0.626 1'20.055 |
0.027 | 194.176 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
B. Viscaal
MP Motorsport
|
18 | 16 |
+0.679 1'20.108 |
0.053 | 194.048 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Novalak
Carlin
|
26 | 15 |
+0.682 1'20.111 |
0.003 | 194.040 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Doohan
HWA AG
|
16 | 18 |
+0.712 1'20.141 |
0.030 | 193.968 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
D. Hauger
HitechGP
|
6 | 17 |
+0.761 1'20.190 |
0.049 | 193.849 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. Fewtrell
HitechGP
|
4 | 17 |
+0.771 1'20.200 |
0.010 | 193.825 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. Nannini
Jenzer Motorsport
|
22 | 18 |
+0.799 1'20.228 |
0.028 | 193.757 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
F. Malvestiti
Jenzer Motorsport
|
21 | 16 |
+0.895 1'20.324 |
0.096 | 193.526 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
7 | 16 |
+0.909 1'20.338 |
0.014 | 193.492 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Das
Carlin
|
28 | 15 |
+0.915 1'20.344 |
0.006 | 193.478 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
L. Dunner
MP Motorsport
|
19 | 17 |
+0.924 1'20.353 |
0.009 | 193.456 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Williams
Jenzer Motorsport
|
20 | 17 |
+1.126 1'20.555 |
0.202 | 192.971 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
D. Schumacher
Charouz Racing System
|
25 | 17 |
+1.378 1'20.807 |
0.252 | 192.369 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
O. Caldwell
Trident
|
12 | 16 |
+1.417 1'20.846 |
0.039 | 192.276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
E. Ahmed
Carlin
|
27 | 16 |
+1.429 1'20.858 |
0.012 | 192.248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
A. Deledda
Campos Racing
|
30 | 17 |
+1.804 1'21.233 |
0.375 | 191.360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
S. Floersch
Campos Racing
|
31 | 15 |
+1.882 1'21.311 |
0.078 | 191.177 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
E. Fittipaldi
HWA AG
|
14 | 14 |
+1.901 1'21.330 |
0.019 | 191.132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
I. Fraga
Charouz Racing System
|
24 | 5 |
+3.631 1'23.060 |
1.730 | 187.151 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
