FIA F3 2023 Monza
1 de set. de 2023 to 3 de set. de 2023
3 de mar. de 2023 to 5 de mar. de 2023
31 de mar. de 2023 to 2 de abr. de 2023
25 de mai. de 2023 to 28 de mai. de 2023
2 de jun. de 2023 to 4 de jun. de 2023
30 de jun. de 2023 to 2 de jul. de 2023
7 de jul. de 2023 to 9 de jul. de 2023
21 de jul. de 2023 to 23 de jul. de 2023
28 de jul. de 2023 to 30 de jul. de 2023
1 de set. de 2023 to 3 de set. de 2023
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Edgar
MP Motorsport
|
12 | 21 |
47'05.178 |
154.623 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
Z. O'Sullivan
Prema Powerteam
|
3 | 21 |
+0.287 47'05.465 |
0.287 | 154.607 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Barnard
Jenzer Motorsport
|
27 | 21 |
+0.825 47'06.003 |
0.538 | 154.578 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Collet
Van Amersfoort Racing
|
17 | 21 |
+1.047 47'06.225 |
0.222 | 154.566 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
G. Bortoleto
Trident
|
5 | 21 |
+1.515 47'06.693 |
0.468 | 154.540 | 10 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Boya
MP Motorsport
|
11 | 21 |
+1.945 47'07.123 |
0.430 | 154.516 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
P. Aron
Prema Powerteam
|
1 | 21 |
+2.136 47'07.314 |
0.191 | 154.506 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Mansell
Campos Racing
|
24 | 21 |
+2.911 47'08.089 |
0.775 | 154.464 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Beganovic
Prema Powerteam
|
2 | 21 |
+3.383 47'08.561 |
0.472 | 154.438 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Villagómez
Van Amersfoort Racing
|
18 | 21 |
+3.692 47'08.870 |
0.309 | 154.421 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
F. Simonazzi
Rodin Carlin
|
21 | 21 |
+6.735 47'11.913 |
3.043 | 154.255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
N. Tsolov
ART Grand Prix
|
9 | 21 |
+6.936 47'12.114 |
0.201 | 154.244 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
S. Floersch
PHM Racing by Charouz
|
29 | 21 |
+7.616 47'12.794 |
0.680 | 154.207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Dufek
Campos Racing
|
25 | 21 |
+7.655 47'12.833 |
0.039 | 154.205 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
L. Fornaroli
Trident
|
4 | 21 |
+8.198 47'13.376 |
0.543 | 154.175 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
O. Gray
Rodin Carlin
|
20 | 21 |
+8.405 47'13.583 |
0.207 | 154.164 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. Shin
PHM Racing by Charouz
|
31 | 21 |
+11.107 47'16.285 |
2.702 | 154.289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
L. Browning
Hitech Pulse-Eight
|
16 | 21 |
+11.276 47'16.454 |
0.169 | 154.008 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
G. Minì
Hitech Pulse-Eight
|
15 | 21 |
+21.142 47'26.320 |
9.866 | 153.474 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
T. Smith
Van Amersfoort Racing
|
19 | 21 |
+53.990 47'59.168 |
32.848 | 151.723 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
A. Garcia
Jenzer Motorsport
|
28 | 20 |
+1 Lap 47'14.506 |
1 Lap | 146.757 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
R. Faria
PHM Racing by Charouz
|
30 | 18 |
+3 Laps 40'08.720 |
2 Laps | 155.382 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
N. Bedrin
Jenzer Motorsport
|
26 | 16 |
+5 Laps 34'57.409 |
2 Laps | 1 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
P. Martí
Campos Racing
|
23 | 15 |
+6 Laps 31'58.600 |
1 Lap | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
I. Cohen
Rodin Carlin
|
22 | 15 |
+6 Laps 31'59.756 |
1.156 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
S. Montoya
Hitech Pulse-Eight
|
14 | 12 |
+9 Laps 24'48.552 |
3 Laps | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
K. Frederick
ART Grand Prix
|
7 | 12 |
+9 Laps 25'30.391 |
41.839 | 1 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
G. Saucy
ART Grand Prix
|
8 | 5 |
+16 Laps 10'51.457 |
7 Laps | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
F. Colapinto
MP Motorsport
|
10 | 0 |
|
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dns |
O. Goethe
Trident
|
6 | 0 |
|
2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
