FIA F2 2016 Barcelona
13 de mai. de 2016 to 15 de mai. de 2016
13 de mai. de 2016 to 15 de mai. de 2016
26 de mai. de 2016 to 28 de mai. de 2016
17 de jun. de 2016 to 19 de jun. de 2016
1 de jul. de 2016 to 3 de jul. de 2016
8 de jul. de 2016 to 10 de jul. de 2016
22 de jul. de 2016 to 24 de jul. de 2016
29 de jul. de 2016 to 31 de jul. de 2016
26 de ago. de 2016 to 28 de ago. de 2016
2 de set. de 2016 to 4 de set. de 2016
30 de set. de 2016 to 2 de out. de 2016
25 de nov. de 2016 to 27 de nov. de 2016
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Lynn
DAMS
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5 | 26 |
43'50.241 |
165.480 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
P. Gasly
Prema Powerteam
|
21 | 26 |
+0.377 43'50.618 |
0.377 | 165.457 | 12 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. King
Racing Engineering
|
4 | 26 |
+1.120 43'51.361 |
0.743 | 165.410 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
10 | 26 |
+2.168 43'52.409 |
1.048 | 165.344 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Marciello
UNI-Virtuosi
|
9 | 26 |
+3.382 43'53.623 |
1.214 | 165.268 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
O. Rowland
MP Motorsport
|
22 | 26 |
+3.990 43'54.231 |
0.608 | 165.230 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
N. Latifi
DAMS
|
6 | 26 |
+4.584 43'54.825 |
0.594 | 165.192 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. Matsushita
ART Grand Prix
|
1 | 26 |
+5.647 43'55.888 |
1.063 | 165.126 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Canamasas
Carlin
|
18 | 26 |
+8.115 43'58.356 |
2.468 | 164.971 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
G. Malja
Rapax
|
11 | 26 |
+8.419 43'58.660 |
0.304 | 164.952 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
S. Sirotkin
ART Grand Prix
|
2 | 26 |
+8.698 43'58.939 |
0.279 | 164.935 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
L. Ghiotto
Trident
|
15 | 26 |
+8.828 43'59.069 |
0.130 | 164.927 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
S. Gelael
Campos Racing
|
8 | 26 |
+9.178 43'59.419 |
0.350 | 164.905 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Evans
Campos Racing
|
7 | 26 |
+9.650 43'59.891 |
0.472 | 164.875 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Kirchhofer
Carlin
|
19 | 26 |
+10.152 44'00.393 |
0.502 | 164.844 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
N. Nato
Racing Engineering
|
3 | 26 |
+10.430 44'00.671 |
0.278 | 164.827 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. De Jong
MP Motorsport
|
23 | 26 |
+10.726 44'00.967 |
0.296 | 164.808 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
N. Jeffri
Arden International
|
24 | 26 |
+11.672 44'01.913 |
0.946 | 164.749 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Eriksson
Arden International
|
25 | 25 |
+1 Lap 43'52.019 |
1 Lap | 159.002 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
A. Pic
Rapax
|
12 | 20 |
+6 Laps 32'09.925 |
5 Laps | 173.429 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
A. Giovinazzi
Prema Powerteam
|
20 | 20 |
+6 Laps 32'11.893 |
1.968 | 173.253 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
P. Armand
Trident
|
14 | 13 |
+13 Laps 21'36.758 |
7 Laps | 167.649 | 1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
