FIA F2 2016 Hungaroring
Jul 22, 2016 to Jul 24, 2016
Hungaroring
May 13, 2016 to May 15, 2016
Circuito da Catalunha
May 26, 2016 to May 28, 2016
Circuito de Rua de Monte Carlo
Jun 17, 2016 to Jun 19, 2016
Baku City Circuit
Jul 1, 2016 to Jul 3, 2016
Red Bull Ring
Jul 8, 2016 to Jul 10, 2016
Silverstone
Jul 22, 2016 to Jul 24, 2016
Hungaroring
Jul 29, 2016 to Jul 31, 2016
Hockenheimring
Aug 26, 2016 to Aug 28, 2016
Spa-Francorchamps
Sep 2, 2016 to Sep 4, 2016
Autodromo Nazionale Monza
Sep 30, 2016 to Oct 2, 2016
Sepang International Circuit
Nov 25, 2016 to Nov 27, 2016
Yas Marina Circuit
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
P. Gasly
Prema Powerteam
|
21 | 9 |
1'25.612 |
184.221 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. Sirotkin
ART Grand Prix
|
2 | 12 |
+0.570 1'26.182 |
0.570 | 183.003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Giovinazzi
Prema Powerteam
|
20 | 10 |
+0.826 1'26.438 |
0.256 | 182.461 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
N. Matsushita
ART Grand Prix
|
1 | 12 |
+0.871 1'26.483 |
0.045 | 182.366 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
N. Nato
Racing Engineering
|
3 | 11 |
+0.909 1'26.521 |
0.038 | 182.286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
L. Ghiotto
Trident
|
15 | 12 |
+0.945 1'26.557 |
0.036 | 182.210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Pic
Rapax
|
12 | 11 |
+1.021 1'26.633 |
0.076 | 182.050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Marciello
UNI-Virtuosi
|
9 | 10 |
+1.045 1'26.657 |
0.024 | 182.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. King
Racing Engineering
|
4 | 11 |
+1.055 1'26.667 |
0.010 | 181.979 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Kirchhofer
Carlin
|
19 | 11 |
+1.084 1'26.696 |
0.029 | 181.918 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Lynn
DAMS
|
5 | 11 |
+1.183 1'26.795 |
0.099 | 181.710 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
N. Latifi
DAMS
|
6 | 10 |
+1.207 1'26.819 |
0.024 | 181.660 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
G. Malja
Rapax
|
11 | 12 |
+1.299 1'26.911 |
0.092 | 181.468 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Evans
Campos Racing
|
7 | 10 |
+1.354 1'26.966 |
0.055 | 181.353 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
10 | 11 |
+1.456 1'27.068 |
0.102 | 181.141 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
S. Canamasas
Carlin
|
18 | 11 |
+1.466 1'27.078 |
0.010 | 181.120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. De Jong
MP Motorsport
|
23 | 10 |
+1.595 1'27.207 |
0.129 | 180.852 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
O. Rowland
MP Motorsport
|
22 | 10 |
+1.598 1'27.210 |
0.003 | 180.846 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
S. Gelael
Campos Racing
|
8 | 10 |
+1.634 1'27.246 |
0.036 | 180.771 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. Eriksson
Arden International
|
25 | 12 |
+2.296 1'27.908 |
0.662 | 179.410 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
N. Jeffri
Arden International
|
24 | 12 |
+2.507 1'28.119 |
0.211 | 178.980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
P. Armand
Trident
|
14 | 11 |
+2.803 1'28.415 |
0.296 | 178.381 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
