FIA F2 2016 Mônaco
26 de mai. de 2016 to 28 de mai. de 2016
13 de mai. de 2016 to 15 de mai. de 2016
26 de mai. de 2016 to 28 de mai. de 2016
17 de jun. de 2016 to 19 de jun. de 2016
1 de jul. de 2016 to 3 de jul. de 2016
8 de jul. de 2016 to 10 de jul. de 2016
22 de jul. de 2016 to 24 de jul. de 2016
29 de jul. de 2016 to 31 de jul. de 2016
26 de ago. de 2016 to 28 de ago. de 2016
2 de set. de 2016 to 4 de set. de 2016
30 de set. de 2016 to 2 de out. de 2016
25 de nov. de 2016 to 27 de nov. de 2016
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
10 | 40 |
1:01'27.183 |
130.323 | 1 | 25 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
N. Nato
Racing Engineering
|
3 | 40 |
+1.541 1:01'28.724 |
1.541 | 130.269 | 1 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
O. Rowland
MP Motorsport
|
22 | 40 |
+3.187 1:01'30.370 |
1.646 | 130.211 | 1 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Lynn
DAMS
|
5 | 40 |
+8.239 1:01'35.422 |
5.052 | 130.033 | 1 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
M. Evans
Campos Racing
|
7 | 40 |
+11.723 1:01'38.906 |
3.484 | 129.910 | 1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Marciello
UNI-Virtuosi
|
9 | 40 |
+15.025 1:01'42.208 |
3.302 | 129.794 | 1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Kirchhofer
Carlin
|
19 | 40 |
+21.153 1:01'48.336 |
6.128 | 129.580 | 1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. Matsushita
ART Grand Prix
|
1 | 40 |
+21.582 1:01'48.765 |
0.429 | 129.565 | 1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. De Jong
MP Motorsport
|
23 | 40 |
+22.343 1:01'49.526 |
0.761 | 129.538 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Pic
Rapax
|
12 | 40 |
+23.333 1:01'50.516 |
0.990 | 129.504 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Giovinazzi
Prema Powerteam
|
20 | 40 |
+20.037 1:01'47.220 |
129.619 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. Canamasas
Carlin
|
18 | 40 |
+30.192 1:01'57.375 |
10.155 | 129.265 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
S. Gelael
Campos Racing
|
8 | 40 |
+31.295 1:01'58.478 |
1.103 | 129.227 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
G. Malja
Rapax
|
11 | 40 |
+34.900 1:02'02.083 |
3.605 | 129.101 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
P. Gasly
Prema Powerteam
|
21 | 40 |
+49.748 1:02'16.931 |
14.848 | 128.588 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
P. Armand
Trident
|
14 | 39 |
+1 Lap 1:01'52.487 |
1 Lap | 126.199 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
L. Ghiotto
Trident
|
15 | 35 |
+5 Laps 52'49.816 |
4 Laps | 132.645 | 1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
J. Eriksson
Arden International
|
25 | 32 |
+8 Laps 49'04.314 |
3 Laps | 130.564 | 2 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
J. King
Racing Engineering
|
4 | 27 |
+13 Laps 40'51.974 |
5 Laps | 132.283 | 1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
N. Jeffri
Arden International
|
24 | 23 |
+17 Laps 34'40.499 |
4 Laps | 132.806 | 1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
S. Sirotkin
ART Grand Prix
|
2 | 22 |
+18 Laps 31'22.923 |
1 Lap | 140.361 | Abandono | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
N. Latifi
DAMS
|
6 | 21 |
+19 Laps 30'17.763 |
1 Lap | 138.784 | 1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
