FIA F2 2016 Spa-Francorchamps
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A. Giovinazzi Prema Powerteam | 20 | 18 |
36'48.422 |
205.310 | 15 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | G. Malja Rapax | 11 | 18 |
+2.359 36'50.781 |
2.359 | 205.091 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | L. Ghiotto Trident | 15 | 18 |
+3.921 36'52.343 |
1.562 | 204.946 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | P. Gasly Prema Powerteam | 21 | 18 |
+4.479 36'52.901 |
0.558 | 204.895 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | R. Marciello UNI-Virtuosi | 9 | 18 |
+6.634 36'55.056 |
2.155 | 204.695 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | O. Rowland MP Motorsport | 22 | 18 |
+13.133 37'01.555 |
6.499 | 204.097 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | S. Canamasas Carlin | 18 | 18 |
+16.274 37'04.696 |
3.141 | 203.808 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | N. Nato Racing Engineering | 3 | 18 |
+17.011 37'05.433 |
0.737 | 203.741 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | N. Latifi DAMS | 6 | 18 |
+18.821 37'07.243 |
1.810 | 203.575 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | A. Lynn DAMS | 5 | 18 |
+19.045 37'07.467 |
0.224 | 204.473 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | N. Matsushita ART Grand Prix | 1 | 18 |
+20.170 37'08.592 |
1.125 | 203.452 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | J. King Racing Engineering | 4 | 18 |
+20.458 37'08.880 |
0.288 | 204.343 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | M. Evans Campos Racing | 7 | 18 |
+20.713 37'09.135 |
0.255 | 203.402 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | M. Kirchhofer Carlin | 19 | 18 |
+24.657 37'13.079 |
3.944 | 203.043 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | S. Gelael Campos Racing | 8 | 18 |
+34.203 37'22.625 |
9.546 | 202.179 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | S. Sirotkin ART Grand Prix | 2 | 18 |
+35.557 37'23.979 |
1.354 | 203.874 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | D. De Jong MP Motorsport | 23 | 18 |
+35.989 37'24.411 |
0.432 | 202.922 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | N. Jeffri Arden International | 24 | 18 |
+41.645 37'30.067 |
5.656 | 202.410 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | P. Armand Trident | 14 | 18 |
+43.500 37'31.922 |
1.855 | 201.344 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | J. Eriksson Arden International | 25 | 18 |
+1'36.962 38'25.384 |
53.462 | 197.532 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | A. Markelov UNI-Virtuosi | 10 | 17 |
+1 Lap 34'54.040 |
1 Lap | 204.484 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | A. Pic Rapax | 12 | 17 |
+1 Lap 37'49.088 |
2'55.048 | 189.544 | 2 |