FIA F2 2016 Spa-Francorchamps
Aug 26, 2016 to Aug 28, 2016
Spa-Francorchamps
May 13, 2016 to May 15, 2016
Circuito da Catalunha
May 26, 2016 to May 28, 2016
Circuito de Rua de Monte Carlo
Jun 17, 2016 to Jun 19, 2016
Baku City Circuit
Jul 1, 2016 to Jul 3, 2016
Red Bull Ring
Jul 8, 2016 to Jul 10, 2016
Silverstone
Jul 22, 2016 to Jul 24, 2016
Hungaroring
Jul 29, 2016 to Jul 31, 2016
Hockenheimring
Aug 26, 2016 to Aug 28, 2016
Spa-Francorchamps
Sep 2, 2016 to Sep 4, 2016
Autodromo Nazionale Monza
Sep 30, 2016 to Oct 2, 2016
Sepang International Circuit
Nov 25, 2016 to Nov 27, 2016
Yas Marina Circuit
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
N. Matsushita
ART Grand Prix
|
1 | 22 |
2'00.976 |
208.424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
10 | 24 |
+0.211 2'01.187 |
0.211 | 208.061 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
O. Rowland
MP Motorsport
|
22 | 19 |
+0.506 2'01.482 |
0.295 | 207.556 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Sirotkin
ART Grand Prix
|
2 | 18 |
+0.846 2'01.822 |
0.340 | 206.977 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
P. Gasly
Prema Powerteam
|
21 | 9 |
+0.912 2'01.888 |
0.066 | 206.865 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Eriksson
Arden International
|
25 | 22 |
+1.022 2'01.998 |
0.110 | 206.678 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
P. Armand
Trident
|
14 | 22 |
+1.146 2'02.122 |
0.124 | 206.468 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Evans
Campos Racing
|
7 | 23 |
+1.226 2'02.202 |
0.080 | 206.333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. King
Racing Engineering
|
4 | 8 |
+1.373 2'02.349 |
0.147 | 206.085 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
N. Latifi
DAMS
|
6 | 24 |
+1.529 2'02.505 |
0.156 | 205.823 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
S. Canamasas
Carlin
|
18 | 10 |
+1.648 2'02.624 |
0.119 | 205.623 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Lynn
DAMS
|
5 | 9 |
+1.762 2'02.738 |
0.114 | 205.432 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
L. Ghiotto
Trident
|
15 | 10 |
+1.774 2'02.750 |
0.012 | 205.412 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
N. Nato
Racing Engineering
|
3 | 18 |
+1.844 2'02.820 |
0.070 | 205.295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Giovinazzi
Prema Powerteam
|
20 | 18 |
+1.869 2'02.845 |
0.025 | 205.253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
G. Malja
Rapax
|
11 | 8 |
+1.912 2'02.888 |
0.043 | 205.181 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Marciello
UNI-Virtuosi
|
9 | 9 |
+2.130 2'03.106 |
0.218 | 204.818 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. De Jong
MP Motorsport
|
23 | 22 |
+2.139 2'03.115 |
0.009 | 204.803 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
N. Jeffri
Arden International
|
24 | 11 |
+2.280 2'03.256 |
0.141 | 204.569 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
S. Gelael
Campos Racing
|
8 | 9 |
+2.296 2'03.272 |
0.016 | 204.542 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
A. Pic
Rapax
|
12 | 21 |
+2.456 2'03.432 |
0.160 | 204.277 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
